秦皇驿道造假，门票价格虚高，坑人实至名归_北京论坛

1/ 前言

旅行是一种心态的调整，让你看到更精彩的世界。这话没错，但放到中国先要加个前提，要有一双
“慧眼”。现在中国的景区乱象丛生，出发前不多浏览一些信息：正面和负面，不权衡好两者的利弊，贸然出游只会让自己更糟心。这篇文章我本不想写，由于相关视频先行发布，网上乱评如潮，我就写下此文好好回应一下。

2/ 游玩采风

从北京出发前，我就知道返京途中有个：秦皇古驿道景区，简单查询了下，感觉还行。2020年10月3日，游玩完苍岩山，驱车返回北京，“凡勃伦效应”泛滥，就决定过来看看。老实话，在发的文章和视频中，很少硬怼某个景区，但对这个秦皇古驿道除外，实在是太令人气愤了。

历史记载秦皇古驿道长约百里，秦皇古驿道景区便是其中东天门段，位于石家庄西部井陉县境内，距县城2.5公里，是这交通网络的“咽喉”，门下两条又长又深的车辙更是名声在外。2000年8月，国际古迹遗址理事会理事、世界遗产协调员亨利?克利尔考察了秦皇古驿道之后认定：这条古道从秦始皇时期算起，至少比罗马古道早100年。由此开始，一段一段杜撰的“精彩故事”开始产生。

驱车来到秦皇古驿道景区，先花25元买门票外加5元的停车费，开始徒步进入景区。本以为古驿道是在平路上的，谁知是在山坡上面的，进门后需要走爬坡路近三公里。在查到信息中：一是可以开车上来；二是不收门票，后来再仔细查证，本地人不收，外地人收。

沿着石头铺就的山路前行，累得呼哧带喘，最先来到古驿站的铺舍。三间石砌小屋在绿树掩映，小桥流水，古风依日。驿站建立至今近200年，这处驿站已被中国古代邮政史专家视为“活化石”，这可能是这个景区唯一的一处“真迹”，可惜可看度不高。我更关注是门前，那个偌大停车场，为什么不让我把车停到这里？

继续前行不远，只见东天门下一条历经岁月沧桑的秦皇古驿道蜿蜒而行，两条又长又深的车辙，深深地镶嵌在石头路面里，油黑发亮。但伫立道旁，恍惚间，似乎还能看到当年的盛况。如今，昔日繁华的古道归于平静。

东天门关内，还建有关公祠、露天戏台等，述说着当年东天门关内的繁荣。可惜这些所有的一切，都是现代仿建。据说秦始皇第五次东巡途中死后，经过此地返回咸阳；据说这里还是楚汉核战争期间，著名的“背水一战”主战场等等，这里的据说太多，可最后结论都是无从考证，纯骗。

至于那两条车辙传说更是扯淡，2000年那个老外说秦皇驿道历史悠久，可没说车辙也是历史悠久。后来，一个自称河北民间考古爱好者考察团的组织确诊这两条车辙来自秦朝，由于车辙距离与秦辙距相同，更为秦始皇“车同轨”之珍贵实证。秦朝至今近2300年，一块岩石经历这样长时间的风吹日晒雨淋都早已风化完毕，更别说还要人走马踏车压了。这帮人诡话连篇，居然成了证据，真不知道脑残的是谁？反正从此开始保护，下面的前两张照片是2005年的，修了防护栏。后来经过真正专家考证，这两条车辙是古迹不假，但年代不超过明朝，完全没有保护价值，因此人们又可以在上面自由行走了。

3/ 吐槽票价

很多人说中国房价高，相对于国内居民收入而言，还很真不是世界水平的。在中国冠绝全球是国内景区门票价格，那真是绝对意义上的高。以秦皇古驿道景区为例，25元的票价，价值不高。可对比上走三公里，看两条车辙，十分钟景点观看完毕，这性价比都出负数了，给这个景点冠以最差最坑实至名归，劝大家远离。

有些地区经济落后，当地人想利用旅游资源来提升收入，本无可厚非。“君子爱财，取之有道”，这样对历史胡编乱造，管理上一堆幺蛾子，最后一定是一地鸡毛，关门大吉
。

4/ 最后想说

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