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ID4的一点思考

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ID4的一点思考

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用户： mb51121662
等级：Lv1
地区：河南郑州

发表于 2021-05-18 12:22

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
查看精华帖标准>>

楼主电梯直达楼

最近ID4上市，反应火爆。我试驾了上汽和一汽的初见版和PRO版，对ID4的感觉很好，品质、工艺、操控等比燃油车更上了一个台阶。作为大众老车主（07速腾），现在正准备换车，但换ID4还有些顾虑，与大家交流：
1、充电不便：充电站快充需要1个小时左右，车主不能在车上，一般充电站不提供休息设施，遇到雨天、酷暑天，是受罪。如果在家或小区充，一般小区配套设施跟不上，个人申请安装充电桩也麻烦。这是我最大的顾虑。
2、电池续航：550公里，一般用车还行。长途用车有顾虑，高速加油站可能还有充电桩，一般加油站就难说了。希望加快充（换）电设施建设。
3、电池衰减：保质期8年或16万公里。质保期后，如果衰减到70%，则只有385公里，再加上冬季寒冷和机械损耗的增加，估计冬季时300公里一大关。这个里程，难以满足大部分用车要求。
4、更换电池费用：据说ID4是16块电池位置，安装了12块，还预留了4个电池位置。这个预留好。但不知电池的费用如何？后期加装和更换电池如果太贵，也会影响是否购买纯电车。
5、前麦弗逊悬挂系统和后鼓刹：我不太懂技术，据说测试数据还行。但我试驾还是感到悬挂的支撑不足，不太像大众。我认为大众使用这两项老的技术，主要是控制成本，但还是对驾驶感受带来了一点影响。
自己的一点感受，不喜勿拍。

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帖子推荐 ID.4 CROZZ

陪小丫头长大

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46040帖子

用户： z136606
等级：Lv4
地区：湖南株洲

爱车:

发表于 2021-07-03 20:32

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沙发

来自太平洋汽车 Android客户端

大众ID.4CROZZ做工精致，偏向驾驶员的中控台设计，层次分明的中控区，操作简便的旋钮，都是大众最擅长的设计

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1365帖子

用户：单俊海
等级：Lv2
地区：广东深圳

发表于 2022-06-06 12:52

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板凳

都作成有车载不就得了？为什么还要有些没有车载呢？成心给充电站留点事情么？要是因为考虑就业，可以丛别的方面考虑嘛。就算充电站改成不用充电机，只有交流充电桩的也还是需要有人的嘛。

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糯糯粽粽妈

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540帖子

用户：糯糯粽粽妈
等级：Lv1
地区：浙江杭州

发表于 2022-10-13 20:34

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地板

还好了，充电桩只有那么几个，要是在办公室或者家里没电了都不知道怎么把车拉到有充电的地方

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白色风云119

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1349帖子

用户：白色风云119
等级：Lv2
地区：四川宜宾

发表于 2022-12-06 11:14

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地下室

新能源车是好，但是配套也要跟上，除了充电桩，还有维修点，其他的配套需要都要完善

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400帖子

用户： Heart烟花
等级：Lv1
地区：北京

发表于 2022-12-22 21:26

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6楼

希望政府能加快小区充电桩的建设速度

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312帖子

用户：董德林
等级：Lv1
地区：浙江杭州

发表于 2023-01-05 19:15

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7楼

不知道现在充电设备是不是标准化。

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特罗特曼699

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1068帖子

用户：特罗特曼699
等级：Lv2
地区：上海

发表于 2023-08-15 19:58

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8楼

超级有用的帖子，请问本车是全免购置税的么？除了车价需要交什么费？另外不说免费送充电桩么？是不是安装时就会收各种费用比如说以距离什么的为借口要收费，最近又减价25万很心动哦

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我是谁呀是你吗

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926帖子

用户：我是谁呀是你吗
等级：Lv1
地区：广东深圳

发表于 2024-03-22 17:33

| 只看该作者

9楼

格力还有充电桩，没想到呀。

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