车过程中烦心事在所难免,扎胎就是其中之一。今天早上发现车胎瘪了,身边又没有充气泵,无奈那就只能换备胎,考虑到有些新司机还没经历过这种问题,所以这次把过程记录下来大家一起来探讨。 九年的志俊依旧神采奕奕 这么低的胎压如果强行行驶会损坏轮胎甚至轮毂。 一般家用轿车备胎都是放在后备箱下面的备胎仓里。
备胎是被固定住的,需要先拧掉固定螺丝 然后就能取出备胎了,志俊是全尺寸备胎,只不过是钢轮毂。 取出随车工具,千斤顶和扳手 备胎和换胎工具准备好后就可以开工了。
挑出轮胎固定螺栓孔里的塑料盖 拉紧手刹将所有固定螺栓拧松就可好 接下去用千斤顶把车辆需要更换车轮的一侧举升 将千斤顶置于车辆下面的支撑点上 这是志俊车底的举升位置
举升到轮胎离地就可以拧掉螺栓了 现在后轮胎就能拿下来了 然后装上备胎,螺丝孔要对准,用手将螺栓拧上去 撤掉千斤顶后再用扳手拧紧螺栓(切勿依次拧紧螺栓,要以对角线的形式交替地逐步拧紧。) 这样备胎就换好了,接下去可以带着漏气的轮胎去补胎了。
注意事项:扎胎后自己不要拔钉,换备胎后车速不可超过每小时80公里(具体参照车辆维护手册),车胎补好后都会帮你免费更换的哦。
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