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摩卡的“摩力”从何而来 ——新车探店
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摩卡的“摩力”从何而来 ——新车探店

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巴陵郡有约

 
 
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作为一名在汽车圈内浪迹多年的资深车友,对于各品牌的车子,相对来说还是比较了解的,在4月份上海国际车展的各大视频里看到了长城基于其智能平台——咖啡平台上下线的首款旗舰车型摩卡,也看了各大圈内名嘴对这款车的智能化等方面的评论,一直都想去体验一番。上周接到了WEY品牌岳阳长威4S店的邀请,来店里体验一把摩卡的“摩”力。
岳阳最近的天气都有点魔幻,不过,今天的天气还不错,微风不闹,阳光不燥,刚到店里,就碰到了几位圈内的老朋友,原来都是受邀来店感受摩卡的“摩力”的。

在讲解探店的感受前,先简单的介绍一下摩卡的身世。长城在去年发布旗下三大技术品牌:分别是“柠檬”、“坦克”和“咖啡智能”,听名字也不难猜到,摩卡正是出自咖啡智能平台下的首款车型。该平台强调的是智能座舱和智能驾驶,对应这台车上两项重要的配置,分别是AR-HUD(抬头显示)和HWA高速驾驶辅助技术。假如有了解过全新奔驰S级,那应该对AR-HUD不会陌生,说白了,就是将时速、导航等驾驶信息投影到前风挡玻璃上,让显示的信息和前方道路进行一个虚实结合,也就是达到AR的效果。从安全性的角度出发,这样设计是为减少驾驶员因视野转移,而发生交通意外。?HWA高速驾驶辅助技术也值得一说,毕竟我之前也只是在某些电动车上才体验到。这个配置的亮点之处在于,能实现自动变道以及超车。
对于喜欢精致生活的我来说,摩卡的颜值真的很吸引我,干净纯粹的冰萃银,给人一种很清新的感觉,这时,工作人员告诉我,让我把钥匙放在口袋里体验一下摩卡的无感登录功能,当时我还不太明白,结果当我走近车门,隐藏式的门把手立即弹出,豪华车型的感觉从这里折射出来。
打开驾驶门,首先让我惊叹的是三块屏幕,迫不及待的坐上去体验一把,这座椅也太柔软了吧,可以想像疲累了一天,结束工作后,坐在摩卡带着包裹式设计的柔软座椅里面,再启动按摩功能 ,瞬间让人身心得到了放松。
随手把手机放在了茶杯架的盖板上,嗯?手机居然稳稳的贴伏在上面,这个细节设计让日常电话较多的我好喜欢。启动车辆的瞬间,两条鱼从一块屏游到了另外两块屏,让我体会到了什么叫三屏联动,
但真正让我感到国产车在不断进步,追赶甚至超越合资车的,是启动的 一瞬间,安静,轻踩油门,速度立刻跟上,一点不迟缓。
且从底速到高速的过程,没有任何卡顿感,两个字:顺滑,不像WEY品牌以往的V系列车型那样起步稍显迟缓,48V的轻混设计搭配2.0T的发动机及9DCT的湿式双离合,与大众的某L相比,动力更强劲。
以前有很多人吐槽国产车如何如何差,作为圈内人来讲,随着国内汽车工业的发展、大量的研发投入,也让国产的技术在不断进步、甚至超越合资车,通过今天对摩卡这款车的外观、内饰及驾驶体验,对这一点就深有体会,也希望长城造更多的好车,让人们享受更美好的汽车生活!
[本主题由 巴陵郡有约 于 2021-05-31 21:41:45 最后修改]
[本主题由 蓝天是我故乡 于 2021-05-31 22:08:44 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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蓝天是我故乡 发表于 6楼
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走上光明大道
 
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太网真兄弟。
 
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不过,今天的天气还不错,
 
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原来都是受邀来店感受摩卡的“摩力”的。
 
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这样的天气,也给感受摩卡摩力的朋友提供了良好的氛围。
 
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