领克02 Hatchback整体造型与普通版领克02保持一致,但在细节处进行了更多的优化处理。前包围取消了原有的雾灯设计,加入了与车身同色的装饰板,并采用了磨砂质感的装饰条进行了点缀。而在轮眉处同样也进行了与车身同色的处理,进一步突显出了运动的气息。车顶部分更是加入了黑化处理,亮黑色的涂装从A柱一直延伸至C柱,让整车的视觉效果看起来更加具有年轻、战斗感。 轮毂方面,领克02 Hatchback升级为了19英寸锻造多幅条的双色轮毂,在一定的程度上也减轻了整车的簧下重量。而此次与之匹配的是米其林PS4性能型的公路轮胎,让在道路上行驶提供了更加稳定的抓地力表现。值得一说的是,领克02 Hatchback刹车系统还搭配了意大利品牌的ITT刹车片,无论是刹车脚感还是制动效果都会着出色的表现。 在内饰上使用了更多的橙色缝线和装饰条加以点缀,并加入了更具有性能感的橙色安全带,配合上一体式的运动座椅,无论是设计感上还是用料上,都给人营造出了一种想要驾驶它的氛围。 而此次领克02 Hatchback在车机系统上也进行了升级,UI界面更加简洁明了,还加入了360度全景影像、底盘透视功能、燕飞利仕音响等实用性功能,带来了更加高效的交互体验感。 领克02 Hatchback进一步丰富了消费者的选择空间,同时也丰富了自家的产品线,提升了品牌的含金量。而且这款车在具备足够好的产品竞争力的同时也给国内其他品牌带来了一个良好的性能车文化氛围,如果能够形成足够庞大的用户群体,那将会是一个用户、品牌、市场甚至是汽车文化领域各方都受益的皆大欢喜的局面。更核心的原因,是缺少一个真正懂国人需求的性能车品牌。 中国的性能车市场规模虽小,但需求正在快速提升,要彻底激活这个市场,必须由一个技术实力强大,且品牌形象鲜明的中国车企来实现。毫无疑问,领克是最合适的那个
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