这次PICK的纯电动车，TA靠谱的不像新能源！

近年来，在碳中和的趋势倡导下，新能源车已然成为诸多车企未来发展的目标，加上城市限行等政策，电动车已成为不少人通勤的首选。放眼望去10-15W的电动车层出不穷，今天要推荐的这辆，便是来自于老牌合资车企雪佛兰的畅巡。
2020年初，上汽通用雪佛兰正式推出了一款全新电动车——畅巡。今年1月，2021款雪佛兰畅巡正式上市。在过去的一年里，其实不少城市的朋友们应该有见过它的身影，经过涂鸦的“复仇者联盟车队”，其炫酷的外形可能让你以为它并非日常车辆，但其实畅巡的定位确实是一辆家用纯电动城际轿跑。 要说什么词能贴切形容畅巡的整体设计，我会用“科技感”。雪佛兰畅巡的前脸电镀饰条与LED大灯造型共同勾勒出飞翼式线条，前脸一体化设计突破了雪佛兰的家族式双隔栅造型，科技化和未来感提升，尽显新能源汽车的设计美学。2021款畅巡全系还新增锆银、锂红、铱蓝3种外观颜色，为车主提供更多个性选择。光感LED大灯延续了雪佛兰经典的双元素设计风格，造型简洁但不失锐利，星环LED日间行车灯与大灯采用集成一体式设计，即便在阳光下，高亮度的LED依旧醒目，有效地提升驾驶的安全性。快充口巧妙地与雪佛兰LOGO融合，完美融入前脸。轿跑式溜背设计与尾部曜黑设计交相呼应，宇航双元素LED尾灯同样汲取了FNR-X概念车的灵感，整车外观来看科技感十足，但又不失家用车的大气与精致。光感LED大灯延续了雪佛兰经典的双元素设计风格，造型简洁但不失锐利，星环LED日间行车灯与大灯采用集成一体式设计，即便在阳光下，高亮度的LED依旧醒目，有效地提升驾驶的安全性。快充口巧妙地与雪佛兰LOGO融合，完美融入前脸。轿跑式溜背设计与尾部曜黑设计交相呼应，宇航双元素LED尾灯同样汲取了FNR-X概念车的灵感，整车外观来看科技感十足，但又不失家用车的大气与精致。畅巡在乘坐舒适性方面也是下足了功夫，除了车内隔音做得非常优秀，空间和座椅方面也是遵从人体工学设计理念，立体裁剪式座椅在肩部和腰部都运用了双层叠式设计，侧向支撑和包裹感确保驾乘者获得最大舒适度。2021款畅巡致力于营造更加舒心的座舱品质及空间，除了全系标配皮质内饰外，中高配车型更采用上乘的打孔皮质工艺，全面提升整车品质感与乘坐舒适性。雪佛兰畅巡搭载10.7吋悬浮式中控液晶触屏通透轻薄，配备了最新一代MyLink+智联系统，整套操作系统界面进行了全新设计，操作流畅度更高，在线音乐、手机App远程控制、紧急救援和安吉星在线客服应有尽有。作为一辆电动车，续航方面无疑是最被消费者所关注的。畅巡搭载一台永磁同步电机，最大功率 110 kW，峰值扭矩 350 N·m，0 ~ 50 km/h的加速时间为 3.6 s。同时畅巡还搭载了一块总电量为52.5千瓦时、通过7重13类电池安全检测的三元锂电池，能量密度为140瓦时/公斤，NEDC续航里程为410公里，官方给出的百公里电耗为13.1千瓦时。并装备了智能水循环温控系统，保证电池组在低温和高温环境下的稳定性。
在媒体最近发布的《中汽中心续航测试 畅巡直面NEDC、等速续航两大考验》中，雪佛兰纯电畅巡（星宇版）NEDC续航续航里程达到434公里，比官方多出24公里，相当厚道。雪佛兰畅巡，靠实力说话！官方来看，快充模式下40 min即可将电池充满至80%，而32A慢充模式下，充满的时间为 8 h。按照60公里左右的通勤日程来说，差不多是可以做到一周充一次电。不仅如此，车主还可以通过MyChevy手机APP可对充电桩设置低价时段定时充电；随车还提供便携式充电器，连接家用电源插座即可随时充电。从车主的角度出发，能将使用成本和充电场景都放入车辆设计中，可谓十分贴心了。官方来看，快充模式下40 min即可将电池充满至80%，而32A慢充模式下，充满的时间为 8 h。按照60公里左右的通勤日程来说，差不多是可以做到一周充一次电。不仅如此，车主还可以通过MyChevy手机APP可对充电桩设置低价时段定时充电；随车还提供便携式充电器，连接家用电源插座即可随时充电。从车主的角度出发，能将使用成本和充电场景都放入车辆设计中，可谓十分贴心了。官方来看，快充模式下40 min即可将电池充满至80%，而32A慢充模式下，充满的时间为 8 h。按照60公里左右的通勤日程来说，差不多是可以做到一周充一次电。不仅如此，车主还可以通过MyChevy手机APP可对充电桩设置低价时段定时充电；随车还提供便携式充电器，连接家用电源插座即可随时充电。从车主的角度出发，能将使用成本和充电场景都放入车辆设计中，可谓十分贴心了。