真金不怕火炼，5000km用车达成

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呼呼你啦

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用户： mb48072084
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发表于 2021-06-25 18:53

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楼主电梯直达楼

春生夏长，一年之中最热闹的季节已经悄然到来。与此同时，我和唐也有了超过5000km的情谊。所谓“路遥知马力，日久见人心”，一台车好不好用，时间是最公平的裁判员。是物超所值、还是中规中矩，使用越长时间这个答案越客观。
我仅代表我个人，谈一谈这5000km用车感受。

对了，我买的唐DM，21款，四驱顶配。
1、油耗：目前百公里综合油耗3.2L，上下班我选择用纯电模式，同时也会开启动力回收。正常代步使用HEV模式，高速路我经常用HEV+SPORT混合使用，这个工况下的动力输出更强劲，跑高速更有乐趣。
2、操控：唐的操控属于运动中带点家用的感觉，没有驾驶辅助系统介入的情况下，操控手感比较顺畅，转向不费劲，悬架表现硬朗。有驾驶辅助系统介入的情况下，开起来有轻微电子味，虽然Dipilot算法更安全、有效，但我还是喜欢原汁原味。所以一般情况下，我会选择在中控大屏上保留一部分驾驶辅助功能，比如主动刹车，车道保持之类的，关闭一些影响操控的功能。

4、动力：纯电模式下的动力输出中规中矩，HEV模式动力输出积极，踩下油门提速快。
5、空间：买的7座，日常使用5座，第三排选择了放倒，这种情况下的后备厢能装不少东西。第三排应急使用是没问题的。

综合来讲，这台车方方面面都让我满意，其中有两个配置我特别想借着发帖的机会聊一下。1是车灯配置，2是氛围灯配置。

或许是缘分，亦有可能是命中注定，唐的设计师沃尔夫冈·艾格是前奥迪的顶级总监。奥迪一直有着“灯厂”的美名，有他在，唐的大灯造型就不会丑，更何况，比亚迪还是全球唯一掌握车灯全产业链技术的车企，本身也具备不错的实力，想打造出这套“Dragon Beam”车灯并不算难。难的是，这套车灯不仅造型好看，带有我们国家的传统文化元素，还有着很强的实用性。自动熄灯、follow me home 等附加功能不必多说，光是大灯本身的射程与效果也与我的A4区别不大。它的近光灯照射驾驶道路一侧的能见距离差不多有70米，而远光灯则能看到100米左右的距离，值得我用“出色”二字来形容。