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[激情一夏欧洲杯]鹰驰F1带我游太行山大峡谷
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[激情一夏欧洲杯]鹰驰F1带我游太行山大峡谷

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2014-07-11
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这几天在家熬夜看欧洲杯,八强都产生了,太伤心了,我的德国荷兰葡萄牙。我记得高中那会特别喜欢踢足球,我年轻那会踢球相当潇洒,但是因为- -次防御的时候,把脚扭伤了,就告别足球界了。现在也最多算是给伪球迷,只是偶尔会看看比赛,大多数时间摸鱼看比分。不过这次欧洲杯冷门很多,现在看好意大利了。
我的探岳是380RIline四驱,当初选择四驱,是觉得我还年轻我也可以去玩玩越野,但是等买了车,就舍不得了,咱家底薄啊。除了油耗高,探岳380就是爽,大空间,大马力,谁开谁知道。跑高速不带吹的。四驱探岳又稳有快,稳是吨位大,但是操控灵活,快是380大马力,提速快,没有迟滞感。过了一万公里,可以说我现在人车合一, 换挡拨片,定速巡航就是我开快车的利器。探岳除了油耗高,还有一个地方不满意就是前排座椅屁股两侧太硬了,简直是不能忍,不知道谁设计的座椅,每次下车,咯的大腿疼,但是座椅坐上去是很舒服的,希望多开上两年,椅垫两侧能被我磨软了。
这次去太行上大峡谷游玩, 一是时间长,前后花了5天时间,二是各种路况都有,盘山路 ,高速,城市道路,尤其是山路对于SUV车型很考验,毕竟体积大,错车什么的就很麻烦,而且上下坡多,还好我的是四驱,对于-些比较差的路况也是轻松通过。
探岳配置的是固特异鹰驰F1轮胎,鹰抓抓地技术,这次去大峡谷,盘山道路很检验轮胎性能,经常是刹车,起步,对轮胎要求很高,而鹰驰F 1这套轮胎本身就是坚韧耐用,长里程。这次往返又上千公里,鹰驰F 1非常给力,跑了烂路轮胎正面没有任何磨损,真的是黑科技。同时,鹰驰F 1拥有自控制动技术,我还专门去查了查,就是刹车里程降到最短,在紧急避让的时候拥有更多的闪避空间,山路刹车和加速给我的印象很深刻,灵敏刹车和精准操控。
德国被淘汰了啊,我的德国队
斯特林打破僵局,英格兰终于战胜了德国队
荷兰也被淘汰~了。
这次去大峡谷,准备很充分,吃的喝的,穿的,山里晚上会很冷,所以食品,药品水都得带足了。
一路征途,全身都是泥点子
探岳的方向盘手感不错,电子助力,随速变化指向精准
后排独立出风口可以调节冷暖,但是两侧B柱没有出风口
固特异鹰驰F 1轮胎,坚韧耐用,精准刹车,鹰抓抓地技术,路感清晰,我喜欢硬胎
经历过F 1赛道检验的轮胎
简约而不简单的纹路,多路况行驶
探岳380
太行山大峡谷自然风光旅游区地处晋豫两省交界,位于山西省长治市壶关县东南部,占地总面积约225平方公里。先后荣获国家森林公园、国家地质公园、中国最美+大峡谷、国家5A级景区、中国攀岩基地、山西省风景名胜区"等荣誉称号。
太行山大峡谷的景点由公路互相连起来的,这个地方适合长途自驾,可以玩好几天,一个景点就能转上一天
碧波荡漾
层峦叠嶂
山里的水非常清澈
公路非常平坦,都是规整的铺装路面
飞流直下三千尺哈哈
 
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寒来暑往

 
 
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2014-03-23
自驾游车友会专属勋章 车友会签到333天以上
来自太平洋汽车 Android客户端  
我记得高中那会特别喜欢踢足球,我年轻那会踢球相当潇洒,但是因为- -次防御的时候,把脚扭伤了,就告别足球界了。可惜了,
 
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河里的正能量

 
 
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2018-06-02
没有理由,棒棒哒
 
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用户被封

 
 
注册:
2018-06-02
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看海MINI

 
 
注册:
2018-01-10
固特异就是给车主省钱了
 
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用户被封

 
 
注册:
2018-09-14
用户被锁,内容屏蔽
 
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billy拓词

 
 
注册:
2018-05-25
整体来说车型性能优越可靠
 
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长春浩杰

 
 
注册:
2018-01-10
座椅宽大柔软,设计相对比较合理
 
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当你降临时

 
 
注册:
2018-06-02
性价比比较高吧
 
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无奈mxhutc1vsa

 
 
注册:
2018-06-01
真的是让人心动。
 
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琉璃琉璃

 
 
注册:
2018-01-13
方向盘力度适中,转向清晰
 
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家正andun

 
 
注册:
2018-01-12
车子的稳定性还是不错的
 
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小蛮Ansel

 
 
注册:
2018-06-01
品质值得信赖,很不错的车子。
 
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AINI499子睿

 
 
注册:
2018-05-25
我车三年了,还没换过胎。
 
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申克Shriley

 
 
注册:
2018-05-10
转向精确,支撑调教得好
 
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