喜欢摄影，崇尚自由，探险者带我领略精彩生活

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前言
简单分享座驾-探险者
享受生活，分享泸沽湖摄影
用车小结
前言
我喜欢摄影，这些年在摄影方面没少花钱，朋友开玩笑说光买镜头的钱，就可以买一辆不错的B级车了。不过人生就是这样，因为生活中有很多精彩有趣的事，不去用心观察的话，就会与之擦肩而过，所以我把摄影从爱好变成了工作，并创立了自己的品牌。
这两年因为E情的原因，旅游业一下子暗淡了不少，不过这也不影响我领略精彩生活。前段时间还去泸沽湖走了一圈，今天我就分享一下个人的摄影，希望得到大家认可。
 我也喜欢拍星空，觉得星空异常浩瀚，而且正好抓拍到了流星。
简单分享座驾-探险者
我的座驾也从最初的哈弗H6升级到了大众途观，再到现在的探险者。当时买H6就是觉得便宜好用，走哪都能保养维修。升级到途观后，多多少少有了品质方面的追求。后面又买了探险者，从而让越野探险进一步变成现实，走别人不敢走的路，欣赏独特的风景。
探险者这车不错，应该是这个级别操控最好的车，且没有之一。究其原因，应该和纵置后驱的布局很有关系，同级车型一般都是传统的前置前驱，操控不出彩，而纵置后驱拥有更为灵活的操控，车身前后比重达到了50:50，转弯也轻松，不到6米就能实现掉头，非常轻便。另外，2.3T+10AT的动力组合也是这个级别动力最好的，排量比同级的都大，动力更为充足。10at变速箱档位多，换挡效果最为平顺，几乎没有任何的顿挫感。据说，发动机和Mustang上的2.3T同源，是沃德十佳发动机的升级版。10at变速箱则来自福特猛禽，也是同级中的十佳产品，其性能和品质稳定可靠，所以这套动力组合优势也相当明显。
 在自家房子前拍的照片。
 什么是幸福，就是城里一套房，老家一套房，还有一辆不错的车子。
 探险者足够大气。
 轮胎尺寸达到了20寸。
  以前的H6和途观都能装，但探险者比它俩更能装，空间异常宽大。
 后备箱还带高度记忆功能。
 车内空间宽敞。
 躺在车内也能拍摄夜空，这就是全景天窗的好处。
 方向盘手感不错，真皮材质摸起来很舒服，而且转向也很轻。
 后门厚重，隔音效果好，听说用到了3道密封处理。
 凶狠的LED大灯。
享受生活，分享泸沽湖摄影
路上的风景同样精彩。
 弯弯曲曲的道路，比较考验汽车的底盘。探险者的底盘还不错，快速过弯侧倾小，底盘表现的很有韧性，整体支撑性强。之前的H6和途观，底盘悬挂都是铁质材质，不像探险者的铝合金材质来的轻盈。
 一路畅通无阻，让人心情美丽。
 泸沽湖风景不错，这里我已经来过好几次了，每次都能看到不一样的风景。
 来自无人机航拍效果。
 朋友说轮廓跟海南岛差不多。
 依山旁水，风景秀丽，随处都可见漂亮的格桑花。
 来个特写。
 藏区常见的白塔和经幡。
用车小结
探险者作为一辆大型SUV，我觉得如果只是市区代步的话，很难体验到它真正的野性。在野外，我更喜欢它的动力表现，一脚油门下去，动力马上说来就来，比起以前的H6和途观来说，动力更加充足。2.3T的发动机拥有7秒多的百公里加速，实际驾驶比一般的小车都快。其实最让我意外的还是油耗，以前的途观至少也要12个油，而探险者的综合油耗却在10个左右，这也和同级档位最多的10at变速箱有关吧，的确很省油。最后就是长途驾驶再也不像以前那么累了，需要时刻都保持100%的精力，现在打开巡航模式后，就会自动跟车前行，并保持在车道安全行驶，所以说探险者才是一辆真正可以领略精彩生活的车。