谁家没个大可爱呢，新车到手，赶紧报个到先！

这次提车比上一台5系快多了，一个月多点点，车子就到手了，这就是效率。
我呢，是做机电工程的，平时的爱好就是喜欢写写东西，抒发感情。之前闲的时候，还跟着一帮朋友去野外徒步， 我们从四姑娘山的长坪沟出发，然后在3000多米的高海拔地区行走。说实话，走的时候很艰难，但回过头来去回忆，你会发现这是一份特别的尝试，值得纪念。听当地的导游说，他们那里流行这么一句话：登山就去海子沟，徒步就去长坪沟，攀冰攀岩就去双桥沟。如果有空的话，争取三条都走完，因为不同风景会带来不同的体验。
好了， 言归正传。随着家里两位小宝贝的健康成长（一个6岁，一个9岁），5座的5系已经不能满足我们的家用了，所以再买一辆大型SUV便成了我们家的刚需。买车时看过不少品牌，包括大众、别克、丰田、凯迪拉克等等，但最吸引我的还是福特探险者。探险者到现在已经发展到第六代了，而且三大件给力，发动机和Mustang 同源，是沃德十佳发动机的升级版，拥有极强的动力表现。变速箱来自福特猛禽，档位多达10个，而且还是手自一体的，通过拨片就能换挡，很有驾驶激情。至于底盘，我还特意了解过，只有探险者用的是铝合金的悬挂，其它都是传统的铁质材质，真心不能比，所以最终选择探险者。
新车到手后，我最大的感觉就是很多功能都可以通过语音来打开，比如导航、电话、空调、音乐等等，中控12.8英寸大屏超过了同级所有车型，效果没说的，媳妇小孩都喜欢，上车不是选歌就是找视频看，所以今后长途自驾，她们也不会闲着了。
周末带家人来鸿雁湖公园玩，就顺便给爱车拍了点照片，正好今天发帖用。
 运动套件就是好看，连轮毂都是黑色的。
 整个车身长度超过了5米，5系摆在它面前也是小弟弟一枚。
 阳刚，硬朗，一身浩然正气。
  5系的油箱在右侧，而探险者在左侧，第一次加油时就弄反了。
 据说摄像头还有自动清洗的功能，老铁们知道怎么打开吗？
 大灯和雾灯都是LED光源，配置到位。
 12.3英寸的液晶仪表，效果没说的，科技感十足。
 仪表盘左侧还可以查询油耗表现。
 打开主菜单后，可以看到有多个选项，集成的功能挺多的。
  胎压也是实时监测的，如果压力失衡，胎压则会第一时间报警，挺好的功能。
 当然，媳妇小孩最喜欢的还是这块12.8英寸中控屏，坐在后排看电影的感觉也不错哦~
 现在的车比以前也智能多了，以前的车就是个定速巡航，最多有个ACC跟车，而探险者已经标配了L2级 Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，光整车全身的雷达与摄像头加在一起，就有20个之多。虽然我还没来得及体验，不过据说启动LC智能领航辅助系统后，车辆能够在0-180km/h全速段保持居中巡航，并与前车保持相应的安全距离。对于路上突然出现的紧急情况，也有主动刹车、ESA紧急转向辅助等多项智能驾驶辅助配置，让驾驶变得非轻松，真正是科技让我们学会了享受。
 大灯很多功能都是自动的，所以我都懒得去设置了。
 车内用料不错，细节装饰到位。
 外后视镜还有盲区提醒的功能，增加了变道的安全感。
 车门厚重，隔音效果不错，据说做了多层密封处理。
 侧面还有隐私帘，游泳时换个衣服什么的也方便。
 来自媳妇的角度拍摄。
 有360度全景影像帮忙，停车倒车都很轻松。
 以前买5系时，我还特意选装了哈曼卡顿的音响，个人感觉效果一般般吧，毕竟才几千块钱的东西。现在探险者原车就配备了B&O音响，效果远在哈曼卡顿之上，听什么歌曲都感觉声音很清晰，噪音过滤的很干净，就像在现场听演唱一样，效果一流。
好了，第一次就啰嗦这么多了，等熟悉后我一定再来分享。