送给自己大学毕业的礼物，喜提VV6

大家好，我是里里，北京女孩，兴趣爱好广泛，属于能玩也能闹，学习也还算ok。2021年对于很多人都是不平凡的一年，而作为我自己也遇见两个大喜事，第一个就是我终于完成四年的学业，顺利毕业了。还有一个大事，5月底提了一台车，就是咱们的VV6。也许车友会问里里刚刚毕业就提车，肯定是家里给买的，父母帮忙买车确实比较普遍。但我确实不一样，因为大学期间我通过兼职和做一些理财，已经有了一些积蓄，所以车是我自己全款提的。提车已经两个多月了，各方面感觉都很好，我这台VV6的配置是两驱儿童呵护版，官方指导价15.8万，不过4S店普遍都有1万5左右的优惠，加上保险和购置税，17万出头落地。反正只要加92号汽油，开着就是特别省心呀省钱呀～外观部分，其实大家已经很熟悉了，标志性的全LED灯组加上镀铬装饰，再配上设计灵感来自于直隶总督府的车标完美的嵌在其中，让整个车头都很精神。车头部分大家还能清晰看到360度环影的摄像头和智能驾驶辅助系统的雷达。车屁股的设计就更精神了，尾灯同样使用了与车头相同的元素，高位刹车灯、领航灯、四出排气的设计还营造了很浓的运动氛围。线条干净利落，没有一丝拖泥带水的感觉，WEY三个字母组成的车标也很大气双色的19寸大轮毂，看起来就充满运动氛围看着VV6的车屁股是不是您也和我一样，很想深踩一脚油门。反正我还是挺确实有这种感觉尤其是每次回来停在地库后，总会绕着车转一圈，回味刚刚驾驶的快感。提车的时候4S店销售已经和我详细介绍了VV6的配置，当时我最感兴趣的除了内饰的各种豪华配置，我还特别期待它2.0T发动机的功力，毕竟227匹、387牛.米+7速湿式双离合还是很猛的。
刚提完车，我就特别想全油门试一下，但4S销售有说过首保前，转速尽量不要超过3500转，我就这样忍了1个多月。好在我实习单位离家比较远，所以一个多月我就去做了首保（哈哈，全油门已经试过了，推背感真的很强）。除了动力，VV6开起来也很舒服，不管是在拥堵的小街道还是通畅的环路，当你想舒舒服服开的时候，它会变得特别丝滑，即使频繁启停的时候你都感受不到任何顿挫感。除了动力感受，车内的配置也很好用，而且做工与用料充满了豪华车才有的那种感觉。真皮方向盘，粗细、软硬适中，握起来的感觉非常舒服。 全液晶仪表的成像效果也很赞，在很暗或很亮的环境下它都有很好的成像效果，同时与多功能方向盘配合，使用起来也非常熟手。可触控的中控大屏，成像效果、流畅度和使用逻辑体验一点也不输iPad。随便一个区域的设计都能感受到设计师与工程师的用心程度车内的各种旋钮和按键都很有高级感，阻尼适中，还很有回馈的手感。出风口可以通过旋转来控制风量，手感也很赞两驱儿童呵护版，还配备了一套AIR CLEAN空气净化系统，打开后坐在车内，会让空气变得甜甜的。车内净化器，上车必开的配置，现在外面天气不是很好因为之前我特别擅长做地铁，所以被同学们称为地铁女王，没有车之前我确实是离地铁寸步难行的人。有了我的VV6之后，我就很少做地铁了。不过前几天男朋友陪我去学校办点事情，而大V6正好限号，于是我们就坐地铁去的。时隔2个多月再坐地铁，还真有点不一样的感觉，怎么说呢，还是VV6的空调舒服、还是VV6的座椅舒服、还是开着VV6出门更节省时间。在地铁见过无数匆匆的路人，其中也不乏穿搭时尚的人，作为这么喜欢摄影的人（自认为也蛮时尚的），竟然还没在地铁拍过，这回正好抓男朋友给我随便拍了几张。车也提了，人也毕业了，人生即将进入下个阶段，后面就是发展自己的小事业了，不知道作为准00后，不知道我算不算优秀呢，哈哈！
对了，最后还有个配置和大家分享一下，我的这台两驱儿童呵护版，后排原厂就配了一张可以隐藏的儿童安全座椅。如果考虑两驱车型的话，这个儿童呵护版更有性价比，隐藏BUFF。前几天7岁的小表妹正好来我家玩，我就让她体验了一下这个座椅，她说这台车是她见过最棒的，坐着比她家里的安全座椅舒服多了。（当时真的让我的虚荣心再次满足了一下）过几天我会开着VV6去趟后海给大家整条游记，敬请期待哦！