前段时间我们这里接连下了好几天的雨,天一直阴沉沉的,搞的整个人也跟着阴沉起来。难得今天天气大好,天公放晴,而且阳光还比较柔和,所以作为摄影爱好者的我怎能错过了拍摄大片的好时机呢。话不多说,直接上图走起! 接下来我说说爱车的日常表现吧,也给大家做个参考。 探险者是我人生中的第四台车,前面三台就不多说了,什么品牌的都有,为的就是一一尝试各大品牌带来的不同质感。探险者这车是我早就看好的车型,只不过年轻时没那么大勇气下手,现在过了不惑之年后,内心就越来越喜欢开大车的感觉了,也许这是一种归属感。 首先说说它的动力表现吧,这是我坚定选择它的理由。跟同级车型相比,探险者的排量、马力都要大不少,尤其是百公里7秒多的加速,更是直接让其他车看不到尾灯。原车搭载的2.3T发动机,动力非常强劲,不管是起步还是中后段提速,动力都是随叫随到,配合相当到位。276马力、400多牛米的扭矩,对于一辆家用SUV来说,肯定完全够用了。另外,变速箱档位也是同级最多的,10个档位来控制升降档,特别是在中高档位时换挡,整个过程很难让人察觉到,真正做到了丝滑般的表现。,不愧为猛禽同款变速箱。 再来一张正面大片。 中网特别精致,铂金版采用的是点阵式的星空设计,显得特别个性。 大灯自然是LED的,而且配备了自动头灯、转向辅助灯、自适应远近光等众多功能,我以前开车还需要手动切换、调节,现在什么都不用管了,放心当甩手掌柜。 倒车时还有车侧碰撞预警提醒,其实原车还配备了自动泊车功能,所以媳妇想开车,我完全放心交给她。 后门也有无钥匙进入功能,舒适性很好。 轴距不是一般的长,达到3025mm,所以车内空间十分宽敞。 前后的摄像头还带自动清洗的功能,现在开车就是省心多了。 其次车内空间良好,尤其是我这种6个座位的,不仅上下车方便,而且每个位置都能坐下成年人。更重要的是, 整车舒适性很好,前后排都是独立空调,空气也是经过精心过滤过的,连0.05微米气溶胶都不能进来,这效果不亚于有N95口罩的效果。媳妇每次上车,第一件事就是打开座椅按摩,来缓解一天紧张工作后的疲劳感,特别舒服。 座椅很厚实,坐上去身体得到了很好的支撑,舒适性不错。 从喇叭罩上的B&O字样可以看出,原车配备的是知名的丹麦皇家音响品牌,这套B&O音响我早在朋友的车上享受过,低音没说的,就算把声音调到很大,效果依旧良好,一点也不会失真,而且对歌曲中的声音解析的很透彻,能够真实的还原演唱者的声音,让人听着听着就被陶醉了,所以很多时候我都不想下车。 座椅的3组记忆功能,媳妇一组,我一组,完全够用了。 中控屏幕非常大,应该是这个级别最大的屏幕了。其实实际使用下来,才知道大屏的优势,看导航清楚,车辆设置方便,选歌也容易,这套SYNC+系统还集成了70多种模糊语义,所以我们跟它的沟通完全无代沟,说什么它都能听得懂,有时候还会特意调侃几句。 通过旋钮来换挡,而且档位多达10个之多,这是双离合车型不能想象到轻松,顺畅。 对于6种驾驶模式而言,除了标准模式外,我用的最多的就是运动模式了。在运动模式下,稍微一给油,速度马上就上来,这个时候超车特别轻松,而且深踩油门还能体验到不错的推背感。 烤漆材质也好看。 最后就是实际油耗表现了,没我想象中的高,市区11个左右,高速能保持在8个上下。总的来说,还是这套先进的动力组合给力,不愧为双十佳的动力组合,既保证了动力的强劲输出,又保证了较低的油耗表现,所以我心甘情愿为它拍大片。
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