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心在越野,又一次百路驰KO2,又一次换胎记
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心在越野,又一次百路驰KO2,又一次换胎记

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2021-08-08
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普拉多已经开了有几年了,自驾游玩了不少地方,周边的省份跑了个遍,一次次的验证我选这车是无比明明智的选择,跑在路上很有安全感,但是自驾的路跑多了,对轮胎的考验也蛮大的,原厂胎的损耗那真的相当的严重,那时候我就想着一定要找一个AT胎,结果朋友的车就装着百路驰KO2送上门来了,中度越野轮胎,适合平时的铺装路面也适合自驾的铺装路面(这里是不是要换成自驾的野外/越野路面?),而且讲真,真的耐跑的多。
说说中肯的看法,百路驰KO2胎肩的延展和独特角度设计赋予了KO2过硬的抗割伤能力,橡胶层够厚实,烂路伤胎的可能性降到了最低,小石子什么的都不是问题,即便是马路牙子都不带怕的。KO2胎壁比老款强度提升20%,厚度达到了4.5mm,可以进一步提升轮胎抗割伤能力。
大脚这个角度看,胎肩很明显,肉眼可见的强悍。之前开过原厂玩越野,那叫一个费劲,抓不住地不说,还经常空转。现在有新轮胎之后附着力提升不少,满脑子天天想着去玩穿越,玩爬山,这种乐趣真的只有接触过的人才知道。
最后感慨下,百路驰作为拥有百年历史的橡胶/航空工业的巨头,果然很给力!
 
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