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全面进化第二代长安CS55PLUS想不火都难
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全面进化第二代长安CS55PLUS想不火都难

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2020-09-12
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长安第二代长安CS55PLUS开启预售,新车共推出3款车型,价格区间在10.69-12.19万元之间。作为长安汽车旗下的销量主力军,这次CS55PLUS换代登场,内外全新升级,令外界备受期待,那么该车具体产品力如何呢?

据了解,新车将在8月底正式上市。从外观方面来看,整体设计相较于上一代车型更加前卫有型。新车采用了UNI系列同款设计语言,前脸是大尺寸的进气格栅,内部采用点阵式布局,搭配两侧犀利的大灯组合,给人很强的视觉冲击力。另外新车还采用远近光一体式LED大灯,大灯内部采用9颗高亮度LUMILEDS芯片,更好保障了夜间行车安全。
在外观方面,初见第二代CS55PLUS,你很容易就会被它前卫的造型所吸引。特别是车头部分,第二代CS55PLUS使用了很多UNI序列的设计元素,例如形似UNI-K的造型大灯,又比如无边界格栅,这些都让CS55PLUS的设计感提升不少。站在汽车设计角度,UNI作为长安汽车高端家族序列,目前已经形成了一套成熟且高度原创的设计语言,那么长安汽车从上往下打,把UNI的设计下放到长安产品序列上,这无疑对其销量以及颜值提升是非常明显的。

该车的长宽高分别为4515*1865*1680mm,轴距达到2656mm,相较于现款在售车型有小幅度的提升。分段式腰身让该车看起来立体感更强,侧裙那一抹艳红色装饰条,非常提神,五幅刀锋式轮毂强化了整车的动感气质。
同理,在第二代CS55PLUS的车内,我们依然可以看到很多UNI序列的新元素。如果说CS75PLUS的内饰设计偏向家用的话,那么这次第二代CS55PLUS的内饰则运用了更多的个人主义设计元素,比如UNI-K同款双D形方向盘;又比如悬浮式中控大屏与位置前移的液晶仪表,使得整台车内饰充满了科技感。从做工用料角度来说,第二代CS55PLUS使用了大量软性材质,配合精湛的缝线工艺,整套内饰质感相当在线。
尾部造型的改变也比较大,无论是熏黑样式尾灯,还是双边排气设计,都在强调该车的运动属性。面对当下以年轻人为主体的消费主力军,第二代长安CS55PLUS的整体外观设计应该是比较讨喜的。

既然自诩为“科技美学座舱”,那在智能科技方面的配置肯定是它的拿手好戏。新车搭载了IMS智能交互系统,集人脸识别、手势控制、疲劳监测和不规范行为提示于一身。以疲劳监测为例,当驾驶者出现打哈欠的时候,系统就能自动识别,通过打开车窗以及声音警示的方式,从而提醒车主不要疲劳驾驶。另外,540°全车影像、智能远程控制和电动尾门等功能,在充分保障行车安全的同时,也显得聪明贴心。
第二代长安CS55PLUS将会搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,作为荣获过“中国心”十佳发动机的明星产品。这台发动机在账面数据也好,实际性能也罢,均有着可圈可点的表现;其功率达到了138kW,扭矩为300N·m,热效率高达40%,传动部分与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。

作为10万级SUV市场有竞争力的车型之一,长安CS55PLUS一直以来都备受消费者青睐,第二代车型焕新而来,在外观、内饰、配置和动力上,都有不同程度的优化与提升,如果正式上市后,指导价能比预售价更亲民一些,延续大卖根本不是问题。
 
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