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轩逸提车作业
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轩逸提车作业

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东风日产专营店

 
 
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2019-12-07
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当初买车的时候,我觉得车并不只是用来代步,对于我来说,没事就应该开着车到处走走,毕竟好的风光是一直在路上的。现在回想起来,轩逸来到我们家的那一刻,我的心情还是非常激动的,那种感觉就像是小朋友得到了新玩具一样,历历在目。我一开始选车的的目标就是瞄准实用性为目的的,另一方面最关注的那就是要省心,卡罗拉、凌派、轩逸等车型都是在我的考虑范围当中。
最终我选择了日产轩逸,一方面是因为全新轩逸的外观褪去了以往的平庸,如今轩逸的外观设计还是蛮个性的,再加上日产一直以来的好口碑,选择轩逸是我觉得并不会后悔的事。
轩逸的外观虽然个性,但它还是属于很耐看的那种,这种耐看属性的设计对于我来说就像是有种魔力,越看越有种说不出来的设计美感。在如今这个同质化的年代,个性、不随大流的车子也并不多了,轩逸的身线条可以说是十分动感。
尾灯相较它车头和车身的设计来说就略显平淡了,不过它的车尾设计我个人来说还是可以接受,简简单单的也是能让你觉得他够耐看的。轩逸的内饰设计让你觉得他十分好上手,年轻、前卫、易上手,这就是我深爱我的轩逸的原因。虽然上市已经2年时间,但是我认为它的内饰设计依旧不会过时。轩逸的空间足够宽敞也是我买车的时候看中它的一个重要原因。不管载人还是载大件物品它都可以,这很居家实用。
现在很多车型在中控上面都用了虚拟按键,但是对于我来说我是接受不了的,中控的物理按键才是我喜欢的,相比现在很多车机都是触屏式的,我还是觉得实体按键会更方便。顺手的操作设计的确能保证在行驶过程中采用盲操,这也能让驾驶的安全性相对比提高一些。
动力方面,轩逸这台1.6发动机,126匹马力虽然看起来略显平淡,但其实搭配变速箱,动力平顺,再加上响应性出色,这就已经非常足够了。油耗方面,我使用这段时间表现的百公里综合油耗在个左右,我日常上下班还是会经历高峰期的,在有点堵车的情况下做出这个成绩我已经非常满足啦。
底盘来说,我能感受到它开起来还是非常稳的,但是它的悬挂支撑还是相对比较软,再加上日产出了名的大沙发,行驶舒适型你就不需要有太大的担心了,但是操控方面毕竟是一辆家用车,你也不要对他抱有太大的期望。
 
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