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成都车展观摩全新A7L,说说我的看法
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成都车展观摩全新A7L,说说我的看法

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2014-06-02
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都说今年的上海车展许多品牌都发布或亮相了新车型,作为一个比较喜欢汽车的人,因为工作关系,没有亲自前往上海参观车展,算是一种遗憾吧。当然作为成都人,成都车展也是可以过把瘾的。从网上的一些信息来看,今年上海车展中奥迪A7L很受关注,所以这次特地去了成都举办的车展,看一看会不会遇到上汽奥迪的这款A7L。
逛了半天,终于看到了上汽奥迪的展台,也看到了期盼已久的全新A7L,通过从外到内的一些观察,我觉得这台车真的还不错,顺便分享一下我的这次车展看车感受。
关于A7L的外观,很多人会想到它的定位,没错,上汽奥迪将A7L定位为旗舰C+级性能行政座驾。听到行政两个字,就仿佛已经闻到了浓烈的商务味。不过从我车展看下来,我觉得A7L的商务气息一点都不强烈,反而觉得运动气息很足。
这台车的前脸给我的感觉力量感和运动感都不错,大六边形的进气格栅非常有气势,经过熏黑修饰后,显得更加年轻和时尚。而且除了前脸,还有很多部位也用了“曜黑套件”。不过我个人比较喜欢的是这个轿跑的无框车门,看上去很帅气,打开车门的瞬间,感觉自己升华了。而且为了强化运动风格,A7L的轮毂还用了21寸RS竞速轮毂。

内饰方面,粗略的看,其实和A8差不多吧,不过坐进车内后,可以发现其实做工方面,科技感方面都比同级有高级感。首先是这个座椅用料,坐起来比较柔软,皮质手感也不错,而且座椅靠背和坐垫比以往的同级车都宽裕不少,非常舒适。尤其是RS系列的内饰饰条搭配轿跑运动座椅,让A7L的内部也呈现出十足的运动感。
其实现在看车,我觉得大家对内饰设计的关注点都在科技感上,所以我仔细观察了A7L的中控布局,还是挺前卫的。现在不管是行政座驾,还是其他车型,主流的肯定是双屏联动,一块虚拟仪表盘+一块超大的中控大屏,这样的搭配确实很时尚,不过对于A7L这样的车,单单两块屏还不足以证明它的价值,所以在这方面,A7L弄了个五屏联动,直接把A7L提升至同级中科技化程度最高的车型。
动力这块,听展台工作人员介绍,目前开启预订的先行版车型采用了全进口3.0TFSI V6发动机,并且搭载了48伏轻混系统,最大输出功率高达250千瓦,百公里加速仅需5.6秒。从工作人员给的数据来看,这套动力组合应该属于同级最强的了,而且这个5.6秒的加速时间,感觉比S7也没差多少了,看来全新A7L真的挺厚道的。当然咯,除了动力之外,这款A7L还用了奥迪最新一代的智能四驱系统、A8级别的主动式空气悬架、同级唯一的“全轮动态转向”等黑科技,让用户在驾驶的时候既享受快又享受稳。
说实话,从上海车展听到A7L的名字就很期待,这次在成都车展让我见到真身了,也弥补了4月的遗憾。这辆车从外到内,不仅时尚,而且豪华与运动都兼备了,完全符合这个时代中年轻人的口味。等到时候有试驾活动了,一定去体验一把。
 
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