用车初期体验——分享思皓QX第一箱油使用情况！

提车后的一周都是30°以上的大热天，热的我去哪都不想走路，全靠思皓QX强劲的冷风降温。而最近这些日子又是梅雨天，路上都是水，下脚走几步不是湿了鞋子，就是湿了裤脚，还是一样，只要出门就必开车，去哪都带着思皓QX，不知不觉中一箱油没了！
其实用上了QX后，我依然是在意油耗的，所以第一箱油我想说说：
大伙可能都一样，提车时车里的油不多，情况好点不会亮红灯，家离的比较近的，可以开回自家的车库里。像我这样运气一般的，油表灯亮起了，还看不到续航里程值，勉强点跑到4S店最近的加油站去补充能量。?在加油站加满第一箱92#油花了我370元，那时6.78元/每升的油价我还能接受。加了油，仪表盘的油量条已全部点亮，但我知道55L的油箱可能还有点虚数。这期间我基本是在市区带着空调来往用车，期间回过老妈家两次，但来回四趟路总共不到300公里，走的是国道跟县道，没有上过高速，平均油耗从提车时的13.8L/100KM降到了10.4L/100KM，虽然油耗没有立刻进入到一位数，但总体的表现是好，能感觉到七八个油的希望就在跟前。今天，我又把QX开到了亮红灯，一样不显示续航公里数值，但油价涨到了7.08元/升，一箱油整到了390元，虽有点招架不住的感觉，但我觉得这箱油起码能让我跑个六百多公里，不仅仅是因为这段时间天气凉快，不需要开空调，还因为我懂一些节油小方法。
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关于节油方面，我觉得开车习惯因人而异，但节油却大致相同。我的驾驶习惯我自认为是比较好的，基本都是平稳的开车，不暴力驾驶，这个佛系的心态安全又比较省油。提前判断前方的路况，做好减速或者停车准备，提前收点油门，根据惯性进行小段的滑行，也是我常做的节油小习惯。炎热的露天车库上，用车前先把四个车门敞开，散热5分钟后再开空调制冷，制冷效果好，也比较省油。还有冬天，热车与过度热车区别很大，我认为在冬天热车5分钟就足够了，虽然车内还是冷，但是走起来之后车热的才会快。接着暖风就有了，车内的温度也就暖起来了，不用压缩机工作产生暖风，既不影响动力，还不会增加油耗。好了，废话不多说，后面再见第二箱油的成绩吧！