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#重启你的皇冠人生#王者耀世登场,到店体验全新皇冠陆放
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#重启你的皇冠人生#王者耀世登场,到店体验全新皇冠陆放

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版主 瘋吹過夏天

 
 
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2012-07-12

【 前      言 】

“车到山前必有路,有路必有丰田车!”、“开不坏的丰田!”、“买发动机送车”等等被车友们道出的金句,道出了丰田车友们对于丰田汽车的追捧程度,以及丰田汽车的品质实力。在丰田序列车型里,皇冠毫无疑问成为丰田旗下中豪华和旗舰级车型的代名词。丰田皇冠基本上都是轿车,皇冠独特的豪华和旗舰级表现,也让皇冠轿车成为当之无愧的老板车,因为一些原因,皇冠轿车在国内已逐渐淡出市场。
如今,有着66载传奇历史的第十五代皇冠CORWN耀世归来,经典之上续写传奇,先是豪华旗舰MPV皇冠威尔法荣耀上市,紧接着中型SUV皇冠陆放耀世登场。皇冠王者归来,不止是情怀,更是全新蜕变和全新的开始。

皇冠 威尔法,做为与埃尔法同级别旗舰级MPV车型,换装皇冠车标后,更显高贵感。

一汽丰田推出的全新皇冠 陆放,是挂着皇冠徽标的首款SUV,可谓是出道即巅峰。皇冠 陆放定位中型SUV,车身长度达到5015mm,轴距2850mm,妥妥的大块头,有五座/七座车型可选。皇冠 陆放采用丰田TNGA-K高端平台设计和打造,外观上在丰田家族化设计语言的基础上,采用了更为激进的运动化套装设计,整体上更显得年轻和运动化;车内空间宽敞,七座车型2+3+2座椅布局,空间更实用,座椅舒适性高,实用性强,中控屏系统智能化程度高,全液晶仪表盘、大尺寸中控液晶屏、流媒体后视镜、HUD抬头显示器等等,流行科技感程度高;配备包括膝部气囊在内的全方位安全气囊防护、新一代TSS智行安全辅助功能系统;搭载新一代2.5L双擎动力系统,E-CVT无级变速箱,全独立悬挂系统,四驱系统等等,动力性能依旧强悍。

目前,全新皇冠陆放已全面上市,新车型已到店,刚好有在店内体验到皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱旗舰版 7座版车型,接下来将从以下几个方来分享我的体验心得。

1. 皇冠陆放外观实拍:皇冠徽标加身、年轻动感大气
2. 皇冠陆放内饰配置:宽体舒适空间、科技配置出色
3. 皇冠陆放动力系统:全新双擎系统、省油性能出色
4. 皇冠陆放体验总结:王者耀世登场,用高实力说话

========================分   割   线============================

【 皇冠陆放外观实拍 】皇冠徽标加身、年轻动感大气

皇冠陆放定位中型SUV,基于丰田TNGA-K高端平台设计和打造,采用了家族化外观设计语言,在皇冠陆放车身上加入了非常多的运动化细节元素设计,特别是加入了时下比较流行的黑化设计语言,让整个车型在外观上显得非常有个性,突出年轻化和运动化的特点。5015×1930×1750mm的车身长×宽×高尺寸,2850mm轴距,让陆放显得非常的大气。皇冠徽标的加入,让整个车型显得更富有高贵的气质。
皇冠陆放是皇冠品牌下的首款SUV车型,基于丰田TNGA-K高端平台设计和打造,采用丰田家族化设计语言,车型设计上保持了丰田家族化元素,一眼见到皇冠陆放时,便能感受到强烈的丰田味道,虽然是全新车型,悬挂皇冠徽标,整体表现依然很丰田。
皇冠陆放定位中型SUV,旗下车型有五座和七座两个车型,七座车型车内采用2+3+2座位布局,大尺寸车身,让皇冠陆放视觉上显得极为壮硕。此次实拍车型为皇冠陆放 2021款 2.5L HEV四驱旗舰版 7座车型。
在采用了丰田家族化设计语言的基础上,加入了较多的运动化细节元素,整个外观上显得更加动感和时尚,整个车型也显得更有年轻感特点。
皇冠陆放车身尺寸长×宽×高分别为5015×1930×1750mm,轴距2850mm,大车身设计让皇冠陆放看起来非常大气,也有着越级车型的表现。
从侧面看,车身上简洁的腰线让车身显得更加修长,尾部的低重心效果设计,营造出运动感特点,后排车窗玻璃配备深色隐私玻璃,有效保护了车内的隐私性。
车身四周底部都使用了黑护的塑料护板做防护,方形轮拱护板,更凸显出SUV车型的越野风格。
车窗玻璃边框及车顶铝合金行李支架均采用黑色的颜色设计,黑化细节设计提升车辆的质感的同时也凸显出车型的运动化氛围。
车身的腰线设计的很简洁,凸显出车型的结实感的同时,还有着粗犷风格效果。
车身两侧安装有银色的防擦装饰条,下方安装有一个隐藏式的踏板,打开车门后会比较明显,上下车会更加方便。
发动机仓盖上的线条设计的很有肌肉感,提升了车型的力量感,与车头前脸元素组合在一起,显得比较犀利,具有一定的攻击感效果。
车头前脸设计采用丰田家族化设计语言,上方为六边形进气口采用网状中网填充,下方为梯形进气口采用横向格栅条填充,车头显得立体动感,辨识度极高。
六边形进气口采用了亮黑色边框和网格状中网填充,黑化的元素设计更凸显出运动时尚感特点。
中网正中间加入了最新的皇冠车标,凸显出高贵气质,车标同时集成有自适应巡航系统的毫米波雷达系统,车标下方安装有一颗摄像头,表明这辆皇冠陆放安装有360全景影像系统。
车头加入蓝色底纹的皇冠徽标、车尾加入蓝色装饰的丰田车标、车头两侧翼子版和车尾的“HYBRID”字标铭牌标识,凸显出皇冠陆放双擎混动车型的身份。
车头保险杠前唇上加入了银色的装饰条细节,提升了车头区域的运动感和时尚感。
车头大灯的棱角很锐利,眼神显得特别锐利,让车头显得更加犀利和富有攻击感。
大灯内部结构设计的非常简约,矩阵式LED光源设计,整体素质非常高。
大灯全部采用LED光源,具备自适应远近灯光切换、自动大灯、大灯高度调节等等实用功能。
灯光开启后,车头显得更加犀利,辨识度极高。
雾灯侧边的扩散器设计凸显出运动感特点,在扩散器上设置有通风孔细节,起到扰流作用和给轮胎降温作用。
外后视镜具备电动调节、加热、折叠/锁车自动折叠等实用功能,底部安装有摄像头和开门迎宾氛围灯,后视镜玻璃上安装并线辅助预警系统的提示灯。
车尾设计比较有宽体感和厚度感,车尾的结构设计形似皇冠加冕的状态,整个结构设计比较前卫,而且细节上突出了运动化元素。
尾翼宽大结实,力量感十足,中间高位刹车灯的区域做了隆起凸台细节设计,起到扰流作用,与车顶鲨鱼鳍天线组合在一起,提升了车型的运动感。
尾灯设计的非常精致,内部线条元素非常丰富,点亮后辨识度极高,而且细节很精美,薰黑的边框和外侧凸起的小凸点,提升了运动时尚感。
尾灯全部点亮后,辨识度极高,造型更高大胆和前卫。
车尾的“CROWN KLUGER”代表皇冠陆放,“LIMITED E-Four”代表该车型配备电子四驱系统。
车尾安装有两颗摄像头,其中一颗为倒车后视摄像头,为倒车和360全景影像系统提供影像画面,另一颗为流媒体后视镜摄像头。
车尾保险杠护板上同安装有一块银色装饰条,与车头的银色装饰条相呼应,提升了车尾的运动时尚感。
双出尾喉,显得动力感十足。
20寸铝合金轮毂,采用双色高抛光表面处理,营造出高质感的同时也凸显出运动风格;轮胎选配的是来自邓禄普的SP SPORT MAXX 050运动型轮胎,规格为:235/55 R20 102V。

【皇冠陆放内饰配置】宽体舒适空间、科技配置出色

皇冠陆放大尺寸车身带来出色的车内空间,七座车型车内的空间体验感非常出色。车内大面积高档皮革等软性材料的应用,营造出高质感,车内的高档感和豪华感表现的很到位;全液晶仪表盘、HUD抬头显示器、大尺寸液晶中控屏、智能中控系统、流媒体后视镜等等配置,科技感配置非常强大;银色装饰条、亮黑色装饰面板、碳纤维纹路装饰面板等细节营造出运动时尚感;JBL高档音响、全景天窗、三区空调系统、高舒适性座椅等营造出舒适座舱,车内的表现符合皇冠陆放旗舰级SUV车型的表现。
皇冠陆放车内用料和做工处理的非常细致,大面积软性材料包裹营造出高档感,碳纤维纹路装饰板凸显出运动风格,车内印象最为深刻的是全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏、流媒体后视镜,科技感十足。
T字形中控台结构设计层次感非常丰富,整体结构营造出磅礴大气感,与壮硕的外形轮廓相呼应,皇冠陆放的车内设计同样很有看点。
 中控台面采用了大面积软搪塑造材料和软皮革包裹,整体质感非常高,层次感强烈的中控台同时也营造出SUV越野车型的粗犷感。
中控台面上加入了带有碳素纤维纹路的装饰面板设计,提升了车内区域的运动时尚感。
三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握持感非常饱满舒适。
方向盘上的皇冠徽标,凸显出高档感与尊贵感气质。
方向盘右侧功能键为行车电脑功能选项控制键、车载电话控制键、多媒体音量加/减控制键、语音识别功能键。
方向盘右侧为自适应巡航系统系统控制键、预碰撞安全预警、车道偏离预警等驾驶辅助系统、音源模式、多媒体上/下一曲切歌功能控制键。
主驾驶位一侧的中控台下方设置有一组功能控制键,分别为大灯高度调节、自适应远近灯光、360全景影像系统、后备箱门开关、方向盘加热功能键。
皇冠陆放配备一块12.3英寸全液晶仪表盘,显示清晰,内置功能内容非常丰富,左侧的绿色仪表盘凸显出双擎混动车型的身份,仪表盘支持简洁、经典、导航三种显示风格模式。
仪表盘上的两个仪表内要以分区显示不同的内容,内容调取操作方便,显示直观。选择导航功能时,左侧表盘会显示车头朝向。
行驶里程、油耗等信息在仪表上可以查看和调阅。
胎压监测系统和各方位雷达预警、驾驶安全辅助功能显示。
动力G值表和AWD四驱系统信息。
在行车电脑中还可以对配置的各种驾驶安全辅助功能进行设置、启动和关闭。
12.3英寸液晶中控屏采用悬浮式结构设计,空调系统实体操作键安装在中控屏下方,整体的集成度很高,操作方面,查看也很直观。
中控屏支持触摸操作,内置的功能非常丰富,操作很简单,容易上手,配置的语音识别控制功能可以控制多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等,使用起来非常方便。
常用功能应用会以大图标的形式显示在主页面上,操作非常方便。
智能中控系统中包括导航、车家互联、小程序应用、酒店电影、出行停车、外卖服务、蓝牙电话、手机互联等等实用的涵盖用车、生活等方面的应用,智能网联、手机互联、在线应用等等智能化功能应用强大。
车辆设置功能菜单中的选项非常丰富。
在中控系统中还可以对空调系统进行设置。
油耗等行驶数据在车机中进行统计和查看。
在中控系统中还可以对双擎系统的能量进行监控和查看。
360全景影像系统画面显示很清晰,对用车帮助非常大。
配备的HUD抬头显示器,显示的内容很全面,驾驶过程中,可以让驾驶者更专注于驾驶和查看前面路况。
配置的JBL高档音响,全车共11个音响单元,音响效果非常出色。
后视镜配备的是一块流媒体后视镜,显示非常清晰,凸显出高科技感。
在驾驶舱头顶区域安装有一颗摄像头,具备人脸识别功能。
大尺寸全景天窗,前段部分可开启,车内的采光性表现的非常出色。
前排头顶的控制区除了阅读照明灯、天窗遮阳帘/玻璃控制开关外,还设置有SOS紧急救援一键呼叫功能键。
皇冠陆放七座版车型采用2+3+2座椅空间布局,车内的空间体验感很宽敞,座椅舒适性非常高。
前排座椅采用了包裹式运动风格座椅设计,座椅厚实,填充物比较柔软,对身体的支撑性和包裹性表现的很到位,乘坐有柔软舒适沙发的体验感。
座椅中间部分采用了打孔设计,前排座椅具备通风和加热功能;红色加黑色双拼颜色搭配,凸显出高质感的同时也凸显出运动感。
主驾驶位座椅配置电动调节功能,支持座椅前后/高低、靠背角度和腰部支撑调节。
主驾驶位座椅还配置有两档记忆功能,功能键安装在主驾驶位车门上。
副驾驶位座椅同样配备电动调节功能,仅支持座椅靠背角度、前后调节。
变速箱区域结构设计营造出很强的高档感,两侧腿部区域用了软皮革包裹,接触感细节处理的很到位。
档把前方位置安装有一个USB接口,两个TYPE-C充电接口和一个12V电源接口,电源扩展接口非常丰富。
前排中间的扶手箱盖表现用了柔软皮革包裹,胳膊放上去的舒适性非常高,中间部分可以打开,设计的很有特点。
打开扶手箱盖,可以看到上方安装有一个储物盒,扶手箱内部的空间非常大,很实用。
档把前方设置有两个杯架位。
主驾驶位一侧的中控台下方设置有一个储物盒。
中控区空调出风口下方设置有一个小的储物格,放置手机等物品还是蛮实用的。
副驾驶位前方的中控台下方也保留有一个储物槽,方便放置手机等小物品。
副驾驶位前方的手套箱空间很充裕,储放随车小物品很实用。
第二排座椅空间充足,设置有三个座位,座椅厚实,座椅表现优秀,乘座舒适性非常高。
中间座椅靠背打开后可以做为后排的中央扶手,前端设置有两个杯架侠。
在座椅侧方设计有三个功能键,分别可以前后移动、放平靠背、调节靠背角度等;双擎系统的电池组安装在第二排座椅下方,可以看到有设计了散热孔。
第二排座椅支持前后移动来调整空间和方便后排乘客进出。
靠背可以调节角度,直至将靠背完全放平。
第二排座设置有独立的空调控制系统,出风口位于车顶位置,座椅配备有加热功能。
第二排座椅空间设置有两个USB充电接口和一个220V/120W电源插座,给数码产品充电和使用电源都很方便。
第三排设置有两个座位,座椅空间充足,靠背角度可以调节,不过,座椅略微有点单薄和硬朗,舒适性略有折扣。
第三排座椅同样设置有杯架位。
安全气囊的配置上,前排驾驶舱座椅除了主安全气囊外,配备有座椅侧安全气囊,B柱上方安装有前后排头部安全气囊。
主驾驶位座椅还配备有膝部安全气囊。
车门采用了全包边式结构设计,车门厚重扎实,车门上的密封胶条用量很多,隔音效果提升的非常不错,车门上的用料很显高档感,整体质感非常高。
车门扶手台区域用了大面积软皮革包裹,质感高档,舒适性极高。
车门上的控制按键区域用了亮黑烤漆面板装饰,按键做工比较精致。
前后排车门扶手台上均设计了小的储物槽,可以放置小物品也可以用作开关车门的把手。
前后排车门上的储物空间非常大,内部做了隔段细节处理,储物很实用。
后备箱门配备电动后备箱门功能,支持车内开启、钥匙遥控开启、感应开启,且具备开启高度设置功能。
做为七座车型使用时,后备箱内的空间表现还是不错的。
第三排座椅靠背放倒后,后备箱内是纯平状态储物空扩展很多。
后两排座椅全部放倒后,基本上是平坦状况,完全可以睡得下两个成年人,空间表现相当出色。
在后备箱垫打开后,可以看到下方有一个小的储物空间,里面固定放置有各种工具。

【皇冠陆放动力系统】全新双擎系统、省油性能出色

皇冠陆放全系搭载新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统,采用非插电式混合动力技术,发动机具备VVT-iE技术,燃油经济性和动力输出性能更强,发动机最大马力192PS,最大扭矩238N.m,电机最大马力237PS,最大总扭矩391N.m;变速箱搭载的是一套成熟的E-CVT无级变速箱,换档平顺,油耗更省;全独立悬挂系统、电子四驱系统,操控性能很出色;此外,支持多种驾驶模式、丰富的驾驶辅助功能系统,皇冠陆放在动力系统的表现上,同样可圈可点。
发动机仓盖采用了液压支撑杆设计,开启非常轻松,发动机仓盖上安装有隔音棉,让原本安静的机仓显得更加安静,得益于双擎系统,启动车辆后,在车内完全听不到发动机声响,甚至怀疑没有启动车辆。
皇冠陆放全系配备新一代TNGA 2.5L双擎混合动力系统,配备的2.5L自然吸气发动机,最大马力192PS,最大扭矩238N.m,最大功率141kW;另外还搭载有电动机系统,电动机最大马力237PS,最大总扭矩391N.m,最大总功率174kW;动力性能表现很出色,且燃油经济性也得到很大的提升。
一键启动功能键采用蓝色键体设计,这也是双擎车型的特点。
变速箱匹配的是成熟稳定的E-CVT无级变速箱,换档非常平顺。
皇冠陆放具备SPORT运动、NORM标准/舒适、ECO经济三种驾驶模式。
皇冠还支持纯电驾驶模式,对于短距离行驶更能节省燃油。
配置电子手刹和自动驻车功能。
皇冠陆放搭载新一代TSS智行安全系统系统,配置LTA车道偏离预警、PCS主动刹车/主动安全系统、DRCC自适应巡航系统、BSM并线辅助预警系统、驻车雷达预警辅助系统等等驾驶辅助安全系统。
RCTA倒车预警功能、PKSB防碰撞防护系统、HUD抬头显示器设定等辅助功能。
油箱盖位于左侧车身后方,从标签上可以看到添加92#汽油即可,用车成本非常经济。
此次实拍体验皇冠陆放车型,配备四驱系统,全独立悬挂系统,前悬挂系统为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂系统为E型多连杆式独立悬挂系统;备胎放置在车底位置。

【皇冠陆放体验总结】王者耀世登场,用高实力说话

皇冠陆放可以说是广汽丰田汉兰达的兄弟车型,虽然同样采用了目前丰田TNGA-K高端平台打造,从以上实拍体验可以看到,皇冠陆放,C位出道,诚意满满,基本上目前丰田旗下从外形设计、内饰用料、功能配置、双擎混动动力系统均是目前最为领先的旗舰级车型配置。可见,一汽丰田对皇冠陆放寄予了厚望。在同级别车型中,27.58万~35.08万之间的售价,有丰田技术为背景、皇冠徽标加持,这样的陆放,实力雄厚,可谓是王者耀世登场。

丰田前有汉兰达集攒下来的市场销量和口碑,做为同级别兄弟车型的皇冠陆放,出道即巅峰,皇冠陆放不仅有着皇冠品牌情怀,更是丰田集大成而作,皇冠陆放会不会也会成为下一辆加价热销车型呢?让我们拭目以待吧!
[本主题由 瘋吹過夏天 于 2021-09-07 21:55:38 最后修改]
[本主题由 小吴_编辑 于 2021-09-08 16:54:57 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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编辑 小吴_编辑

 
 
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2018-06-05
太平洋汽车网车标 太平洋编辑团队成员
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chance未来

 
 
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车友车友!有想要一起去试驾的么,定位广州!
 
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a4615923

 
 
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王者荣耀。皇冠陆放的时代,冲啊车友们
 
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Sorry灬妖孽

 
 
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车到山前必有路,有路必有丰田车,说的好,哈哈赞同
 
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1997111c

 
 
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丰田真的开不坏?这位兄弟你说的是认真的么
 
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拯救不开心007

 
 
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丰田汽车的确是实力品牌的汽车,这毋庸置疑的,皇冠崛起经典再现
 
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KKJJ8227

 
 
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可以说皇冠陆放是豪华车的标配
 
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忠实粉丝1986

 
 
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皇冠轿车为什么在国内逐渐淡出,这究竟是什么问题,SUv是来拯救的吧
 
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你是我的小sun

 
 
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那么接下来皇冠是不是准备要出15代了
 
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小屁孩love曹

 
 
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皇冠陆放简直就是一个全新的开始与蜕变
 
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sugarhhh

 
 
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皇冠座同级的SUV来说,性能颜值什么的还是不错的
 
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刘YL12345

 
 
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皇冠陆放的LOGO看着就很高大上的感觉
 
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寒心120214

 
 
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一汽丰田居然出品高端的SUV了。期待期待
 
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寒江孤影1025

 
 
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没想到新品海那么贴心,陆放又5座位和7座位的,真的给消费者一个安心,不管什么座位,技术到家了就没问题
 
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xiao芳gu娘

 
 
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皇冠采用的是丰田高端设计和打造,就相当于量身定制了SUV给消费者,牛逼
 
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苗子200913

 
 
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皇冠陆放在外形采用丰田家族的设计语言,激进的运动化套装,不亏是丰田的黑科技,一直崇尚
 
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随你远行1999

 
 
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整体上显得年轻的外形,而且很有运动的感觉,车身那么大,车内应该也会很宽敞
 
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年少轻狂4816

 
 
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2017-06-27
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7座位有2 3 2 的布局,空间看着实用,座椅应该挺舒适就是不知道内饰是用什么制作的材料
 
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