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缘分的牵引,幸福的责任,喜提福特福睿斯!
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缘分的牵引,幸福的责任,喜提福特福睿斯!

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2020-10-06
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今天,无疑是我人生之中最重要的时刻。因为早就接到销售的电话,让我准备好资料和钱,准备到店里办理交车事宜了。我入手的是长安福特旗下的福睿斯车型,作为我人生的第辆新车,经历了漫长的选车、看车过程,综合比较下,最终入手了这台车。
我的选车过程比较复杂,简单简化、总结了下,来给大家交流一下经验。我的方法不一定适用于大家,但都是我一条一条凭借着经验,慢慢总结来的。喜欢的朋友,可以跟着我的文章一起看下去哦。
福特4s的服务态度还是不错,去了店里有专人接待。饮料、水果什么的都比较齐全,想要什么基本上都有。而且,刚开始我一直透露的信息就是来看看车而已,销售听到了也没有丝毫的不耐烦,依旧很热心的给我介绍车辆卖点。就冲这个服务态度,也是值得一个大拇哥的。
再次见到福睿斯,心里的感受完全不同。初见时,是秉着对比、看车的心态来的,那个时候更多的是用来和朗逸、轩逸、英朗这些同级车对比。而如今这车已经成为了我的专属爱车自然是更加满意。
点阵式的中网,外加镀铬装饰,看起来时尚感很足。
不是我自夸,新车不管怎么拍都很上镜。360度无死角的帅颜,很贴合我对车辆的颜值需求。
1.5L的发动机,拥有122匹最大马力,家用的话绰绰有余。这车起步不肉、中段加速动力响应积极,后半程的动力后劲很足,完全不会出现那种因发动机无力,而出现的干吼现象。个人觉得在NVH上要比我试驾的朗逸要好。朗逸的底盘调校比较偏硬,在试驾的时候明显感觉在坑洼路段上的过滤性一般,车內的感觉很大。而小福怡好相反,在非铺装路面和铺装里面上无缝切换,顶多在二者接触的瞬间有点轻微抖动外,其余试驾时间段,完全处于比较舒适的状态。这个恐怕要自己亲身体验一下,才能明白其中的奥妙了。
老实说,新车虽然走的是家轿路线,但车身侧面流畅的线条和设计,看起来就很运动。
全系标配的LED头尾灯系统,能够出现在是万左右的家轿中,足以证明厂家的诚意了吧。
经过升级过后的新车,在颜值和气质上都上升了好几个层次。
内饰的设计,还挺符合我的审美。双联屏紧跟当下的潮流,科技感和实用性都很强。麻雀虽小五脏俱全,虽然我的福睿斯价格不贵。但该有的配置一应俱全,车载微信、语音识别、车身稳定系统等等,这些能在十万级家轿上见到,还是挺意外的。
都说细节决定成败,福睿斯在这点上就很不错,每一处都能让我满意。在这些地方,足以看出厂家的务实。
呈阶梯状分布的车窗按键,看着就很整齐。
老实说,小福的操控给我很大的惊喜。指哪打哪儿的精准,让我在转向和并线的时候,都能保持十分灵活。加上优秀的底盘调校,能同时保持很稳的车身,这还是比较不错的。
爱车的空间要比老款的长45mm,从个人角度而言。空间上是完全OK的,身高174cm的我,在前排的体验都很不错,在里面可以自由活动。
后排就更不用说了,舒适度不输前排。唯一美中不足的是,中间的地台有点高,中间的人不好放脚。
今天的提车作业就到这里吧,感谢太平洋这么好的平台,给车友们可以随意分享的舞台。等我使用一段时间,再来交个作业。
[本主题由 5033人生如梦 于 2021-09-08 20:49:29 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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蓝雪天情

 
 
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