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都是A+级车型,德系速腾和日系凌尚谁更值?
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都是A+级车型,德系速腾和日系凌尚谁更值?

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用起跑

 
 
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2016-04-05
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大家都知道,在A+级别的车型里,一直都是思域和速腾的天下,因为它们的车长和轴距,都特别突出,不过正在我犹豫不决,不知道选择谁的时候,广汽丰田推出了凌尚,这个号称小凯美瑞的它,和德系速腾相比究竟如何呢?
其实仔细研究一下,我觉得凌尚的外形特别年轻时尚,大嘴格栅和趴标,很有运动范儿。而速腾就相对于有些老气,中庸的感觉,相对显得普通了。另外,安全科技配置来说,凌尚全系标配了7个SRS空气囊,同时标配Toyota Safety Sense智行安全。该系统可以达到准L2级别驾驶辅助功能。而速腾只有指导价18万左右的两款顶配车型,才配备驾驶辅助功能,而它的驾驶辅助功能只能达到L1级别。如果想达到凌尚相同的准L2级别,那么即使顶配车型也需要进行选装。由此来看,就安全科技配置来看,速腾不仅没有全系标配一致气囊数,也没有更符合时代的准L2驾驶辅助功能,肉眼可见,确实有些不太厚道。
综合对比下来,凌尚无论从空间,还是到配置等方面,都符合我和老婆的选车标准,重点它还搭载了凯美瑞同款2.0L发动机,想想都刺激呀;回去和家里人商量一下,合适就下订啦,期待属于我的第一辆车车~
 
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干忠义

 
 
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2018-01-12
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从外观上来看,速腾也显得稳重,更年轻、运动,车身更长,也显得外观漂亮   
 
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可怕的外星人120

 
 
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2018-02-23
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速腾真是年轻有个性的一款车   
 
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徐再春

 
 
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2019-11-29
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典型的大众风格外形,当初买车就是冲着外形来的,加长之后更加稳重,也不容易过时,速腾就是我理想的选择   
 
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施燕

 
 
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2018-07-03
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就爱速腾这样规整的风格,不是很复杂,看上去简洁又大气,主要是实用   
 
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小猪奈何桥上的

 
 
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2018-11-14
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全新速腾的空间在同级别车里的表现非常可以,无论是头部空间还是腿部空间都可圈可点   
 
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西瓜

 
 
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2013-10-12
车友会签到666天以上
速腾,还是大众喜欢的车型,因此,社会保有量还是可观的,说明大家信赖
 
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