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【2021新车总动员第三期】全方位多场景 深度试驾体验全新奇骏
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【2021新车总动员第三期】全方位多场景 深度试驾体验全新奇骏

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巴陵郡有约

 
 
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2013-11-14
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作为一款日产旗下的硬派小生
号称史上最强全新一代奇骏
全面强大一试便知
事实上好的印象往往建立在第一感觉
但真正能让你刻骨铭心还是需要过硬的质量
能否真正打动消费者的心
让其心甘情愿的掏口袋还是需要真功夫
是驴子是马溜溜不就知道了吗
虽然没有赶上我们大岳阳全新奇骏上市试驾体验会
因为还没来的及把试驾场地打扫
让我一大早赶了个正着
来了个一个人的深度试驾
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关注我的朋友应该看过我前面几个有关新奇骏的外观/内饰/动力/空间/灯光/越野性能等的品鉴帖
全新奇骏无论是外观还是内饰设计空间表现等等
的确已经完全超越老款
号称史上最强也不为过
于是我对其操控动力底盘也开始满怀期待
想一试见高下
对其号称全面强大的搭载的三缸机开始抱有幻想啦
希望其表现真正能如官方宣称
接下来我将全面试驾测试体验
首先测试的是驼峰桥
这个主要考验全新奇骏的扭矩和底盘的刚性
上桥之前首先对准车道
通过底盘的沟通感受车辆所压的路面

还好新奇骏的360全景影像非常清晰
其合成的上帝视角也是非常直观
可以做到360无死角无盲区
让驾者更有信心
上到驼峰桥基本靠直觉
你也可以激活上帝视角来效正车辆的方向
值得指出的是全新的齿轮条式EPS电子助力转向系统
其搭载的随速感应功能与快速齿比
方向盘修正量极小
线性追溯能力极强
能做到车身及时响应有着较强的循迹性
整个流程我用图片展示一遍
有兴趣的朋友可以有机会尝试一下
其实不难
但对驾驶技能和心理素质是个很大的考验
尤其对盲区路面的感知能力要求比较高
当然对车辆的腿困能力和底盘的刚性是个很大的考验
这个非常考验驾者的油门控制能力
当然对车辆的四轮动力分配智能也是个考验
扭矩大当然如履平地
我特别要提到的是
全新奇骏搭载的第二代4x4-i智能全模式四驱
拥有领先同级别的全地形四驱控制系统:自动/运动/经济/越野/雪地5种模式
可一键随心切换
在不同模式下对发动机工况/变速箱逻辑/油门响应/牵引力控制/动态稳定控制系统/电子差速锁/中央差速器进行智能调节
在不同路况有着上佳的车辆性能表现
因而驼峰桥哪怕是生手也无所畏惧
毫无上手难度
这个后轮悬空就很考验底盘的刚性
我特意要求用电动把门打开
再电动关上
在查看后门关上后两侧的缝隙是否均匀
真的没有一点问题
这个难度更大
但后尾箱门开关自如
也没有不均匀的现象
不过有一款热销的日系在这个项目真的出现了问题
特写一张
后轮已高高悬起
智能动态中央差速器可以直接耦合
两驱四驱切换无延时
承载扭矩更大
前后扭矩传递更快更强悍
非常棒
这一关全新奇骏表现完美
接下来我要进行的绕桩麋鹿运动
看看其侧位支撑表现如何
其动态是否夸张是否明显的测滑和甩尾
鉴于场地不够大
筒形摆放密集
只能以40码速度简单测试
其加速能力还算凌厉,整个动力虽不能算狂躁,但基本能随叫随到,毕竟搭配的CVT变速箱,强调的更多是平顺性和节油性能。但其行进的姿态还是可圈可点,操控性处于这个级别的领先水平
得益于全新的齿条式EPS电子助力转向系统,其随速感应功能与快速齿比,其转向指向性相当快速准确,表现出优雅的循迹性和操控性!同级领先的VMC智能车身运动控制系统,在车辆连续变线过弯能主动独立控制四轮,实现线性转向!
整个绕桩过程表现流畅优雅!
整个驾驶过程,方向盘较为轻盈,动力只要你不是猛踩,其动力还是跟得上的!当然如果你深踩油门,更多得到是发动机低沉的轰鸣声,并不会带给你运动轿车的及时的动力响应。当你过弯把速度降下来后出弯补脚油门的时候,你可能会感觉到车辆往前的顿挫,一种轻微的顿挫!并不会影响你驾?感受。但如果你逐渐熟悉了全新奇骏的油门控制,也许这种顿挫会克服!
简单的在107国道宽敞的公路上,模拟日常用车,全新奇骏的确带给我惊喜,如果你用平常的心态去开去加速/超车,它带给你动力储备还是相当充盈,毕竟150kw的最大功率,300N.m的最大扭矩,据我所知,同排量的涡轮增压,这个数据应该属于很漂亮的那一类!搭载的变速箱毫无顿挫感!如丝如滑也不为过哈!
我非常喜欢全新奇骏的刹车,是那种给多少来多少的线性刹车,力道也是不轻不重,非常舒服的脚感!而且刹车姿态比较稳健,没有明显的点头哈腰!
轻轻松松不知不觉91码,真的只是三分之二油门吧!这么大一款SUV能有如此轻松的表现应属相当不错的!
其静音表现也属一流,底盘压在柏油马路上,其柔韧的底盘加上厚实的坐垫的隔离,非常舒适。过一些小沟小坎,都会轻易化解!只是遇到大的沟坎,你还是把速度降下来,虽然也是不错的体验,但终归有些日系车通病出现!

总体来说全新奇骏的动力操控表现的确全面超越老款,其被质疑的三缸机完全没有问题,无论何种工况都有上佳的表现,至于大家议论的三缸机易抖动的问题,就目前来讲一句话:那都不是事!毕竟历史五年花了190个亿不来个史上最强都不好意思啦!所以无论是驾驶还是乘坐必须有上佳表现才不会奇怪啊!

【谢       谢        欣         赏】
[本主题由 蓝天是我故乡 于 2021-09-17 21:55:40 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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深度试驾体验,感觉全新奇骏好车。
 
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晚上好
 
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精选日报的节奏。
 
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行摄宸宇

 
 
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巴陵郡有约

 
 
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