现在,车已成为人们的第二个家,工作,生活,每天在车内度过的时间越来越多。于是,怎样令车内更舒适,是很多车友已提上日程的事。而影响车内舒适度的,无疑是噪音过大的。理想one的主人就忍受不了风噪,找到石家庄翼庄寻求解决方案。 隔音车型——理想one 配置清单 隔音材料:舒尔诺夫SU200 减震胶 隔音部位:四门 之所以车主表示说座驾理想one的风噪大,从拆开的前后门板很明显看到,门板内部是大孔且是简陋的结构,风噪很容易通过门板传入车厢,单薄的门板也会随着车速的增加产生震动而形成共震,因此,解决风噪的问题,分两步先,一是抵制共震,二是隔音。隔音材料,主要选择舒尔诺夫SU200 减震胶。 原车前门板拆开,内部隔音欠缺 后门板同样是大孔简陋结构 抵制共震的施工方法是在门板的内层粘贴隔音材料,由于其内部结构不规则,且空间狭小,施工前,隔音材料需作条形裁剪,并用专用工具将其压实,而外层(即第二层)可用整块舒尔诺夫SU200 减震胶满帖的方法,再度量门板的内部造型线条,特别是卡扣口,排线等要预留位置,同样将压实压牢,以达到理想的隔音效果。 门板内部第一层隔音减振 门板内部第一层隔音减振 隔音施工进行中 门板外层第二层隔音为喇叭营造箱体,提升音质 前右边隔音细节,手工十分到位 后门板第二层隔音效果 小结: 尽管在理想one的身上只是一个小动作,但是有针对性的施工,使得它的风噪大大的减少。另外,门板内外隔音后,其形成的类似密封的箱体,给升级音响装在门板的中低音喇叭发音,更加扎实,饱满。不得不说,门板隔音,作用一举多得。
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