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喜欢运动,喜欢生活,汉带我品味多姿生活
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义在心中

 
 
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2017-01-17
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我是一个喜欢运动,一年总要旅游两三回的人,对我而言,生活不该是三点一线,而应该丰富多彩。身体和灵魂,总要有一个在路上。
入手汉EV之前我都是坐动车、打飞的去旅游,这两年因为疫情的原因,出去太麻烦,所以就在周边城市玩了玩,一开始租车或者打车,后来发现实在不方便,特别是租车,这里面水太深了,于是就在朋友的推荐下入手了比亚迪汉EV。

毫不夸张的说,在4S店看到汉EV实车的第一眼我就喜欢上了这款车,低矮的车身、超长的轴距,伶俐的LED大灯,到处都透露着王者之气。车头设计得很低,这样有助于降低风阻。
这么看车身,有点跟奥迪A6差不多的感觉,大家觉得呢?
尾部也有些跑车的感觉,宽大,跟车头设计略显反差,宽大的尾部也给后备箱提供了充裕的空间,我跟朋友的好几辆中大型轿车比过,横向宽度上就咱的汉EV最大。
坐进车内我觉得比亚迪改变的很多,七八年前亲戚家开的就是比亚迪,内饰一言难尽,而现在的汉EV则是让我看到了比亚迪飞速的进步,不仅设计的越来越大气,豪华感一点也不输四五十万的合资车。
特别是这个大屏,15.6英寸不说,还能够旋转,看什么都特别的清晰,还不容易造成误触,车机系统中带有酷我音乐、百度导航等等,还能自己下载APP,甚至看B站,刷抖音都可以,如果自驾游出去玩,需要快充的时候,可以打发一下时间。
方向盘的手感很厚实,能够控制多媒体、自适应巡航等功能,使用起来很灵活,就算车大也能很轻松的驾驭。
车内空间可以说是同价位最强,座椅填充物柔软也厚实,靠背的支撑性很到位,配合上通风加热功能,长途出行一点问题都没有。车子的续航里程达到了605KM,跟燃油车没什么太大的区别,就算自驾路上没电了,也能通过快充迅速补充能量。最关键的是,汉EV比起燃油车的后期养车成本要低很多啊!
后排的温度分区控制。
细节上分享一波,音响效果很棒,我有的时候不愿意回家,就坐在车内听着舒缓的音乐,很是自在。最后再来一波有了汉EV后出去游玩时拍的零零碎碎的照片。
这可是我有拍得最能拿得出手的风景图,老铁们记得拿图点赞!
常去的一家咖啡书店,环境清幽,和我的汉EV一样独特。
这些都是我入手了汉EV之后,出去玩时拍的照片,看看书,运动运动,感觉人生真的很充实,也很幸福。
 
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