这车我看行，对于A7L的一些看法与感悟

最近A7L的热度也不低啊，之前成都车展，后来一连串的线下快闪店活动。我看了看讨论的点，有些还是挺同意的，有些我觉得发表一下自己的意见。大家就看看，不对的地方可以讨论一下。
首先要说的就是颜值这块，这东西呢其实还是见仁见智的吧。就我个人而言，这车的整体造型还是挺对我的胃口的。首先就是运动风格，在这个级别里的车基本还都是以商务形象居多，A7L这种有运动也有商务的选择到是不多。就目前这个先行版来说，外部配置用的挺丰富的，曜黑运动套件、21寸的轮毂、激光大灯之类的。基本能配上的都给配足了，而且还有一些比较跨级别的配置，就比如电吸门这种。在奥迪品牌里，应该只有到了奥迪A8这个级别过去才能有电吸门这种配置。总的来说整体颜值这一块A7L应该比较符合大多数的人胃口吧？
价格这个问题我看到好多，好多人说它这个价格贵？我到有一些自己的理解，说它价格贵，那肯定是指现在唯一有露出的先行版价格贵咯？现在官方给出的先行版的预售价格是说“不会高于70万元”。我看了很多文章跟评论，很多人揪着这个70万不放。我个人觉得这完全属于没道理的啊，你先看看这个先行版的配置，这可是3.0T顶配的车。3.0T这个排量本身在70万上下几乎就不存在，往上看看D级车，82.8万的宝马7系是2.0T的，89.98万元的S级是2.5T的。就算是同品牌下84.28的奥迪A8用的同样是3.0T+48V的动力组合，但你看看动力参数，奥迪A8是286匹的最大马力，A7L呢？340匹。这是一个证明，C级车里倒不是没有3.0T这个排量，一汽奥迪的A6L有3.0T的，但你看看它的最高价格已经到了65.38万元了。难道不是离70万这个关口无限接近了么？再来看看先行版的这个配置，同价格下其他车有的东西我就不提了。我就挑一些有价值的说一说你们感受一下。上文说过的无框车门带电吸门的配置外，A7L上还有不少A8才有的配置，全轮动态转向系统这个配置就算是A8都是要顶配车型才能够选装的。这次都能直接装在A7L身上。5G通信这个应该也是目前没有的吧？就算是几个豪华品牌的旗舰车型都还没有，不知道是不是市面上的独一份。A7L据说这次还有一个比较牛的离车自动泊车，就是可以人先下车，然后无人自动停车，这配置听起来还是挺牛的。所以我觉得那些认为A7L贵的，根本没道理啊，人家顶配车型，3.0T的动力，一堆的跨级配置。我个人觉得这个价格还是算合理范围的。当然我个人关注的还是未来A7L能不能有2.0T的动力，一方面2.0T的价格应该会比较合适，另一方面3.0T这个动力对我来说可能还是远了点，我个人还是挺偏向于2.0T这个比较主流的动力的。