作为一名MPV的忠实粉丝,一直都有关注着国产赛那的最新消息,这不终于等到国产赛那公布预售价格了32万起步。预售的这个价格,坦白说我心动了,果然广汽丰田就没有让我失望过! 说真,之前在成都首次看到赛那真的被惊艳到了,作为家用车,赛那采用了2.5L HEV 丰田最新混动系统,还是2.5的排量,使用镍氢电池,综合功率更大183kW、油耗更低5.9L。我之前在丰云行上看下配置,发现奥德赛的发动机最大功率才107,赛那低配版都有141,动力更强,也更环保了,对比奥德赛的高配,国产赛那是完胜的。 还有空间,赛那车身的长宽高分别是5180*1995*1786mm,奥德赛的车身尺寸是4847*1820*1702mm,很明显这空间数据的对比,赛那是胜出了。再从轴距上对比,赛那有着3060mm的长轴距,保证了车内非常足够的乘坐和内部空间的灵活,而奥德赛至尊版才2900mm,车内空间就会略显得拥挤了。光是我说这些就已经让人知道国产赛那更胜一筹的。
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