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预售来了,60万内的3.0T难道不香吗?
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预售来了,60万内的3.0T难道不香吗?

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李艳明025

 
 
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2021-09-29
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上汽奥迪的A7L预售终于来了,我一直也等了好久了。自从先行版出来后就一直挺期待其他配置价格的露出的。毕竟先行版的价格对我来说还是有点困难的,当时预估的60万左右可能会是未来的2.0T的车型了,一方面我参考了一下现在市面上在卖的一汽奥迪的A6L 3.0T的价格,两款60万内,两款超过60万。A7L自然是要高出A6L一些级别的,价格也自然在他之上咯,所以我那时候觉得3.0T这车的价格应该基本在65-75之间,毕竟作为同品牌的车型,价格上总归要有点交叉的,这也是能理解的。
不过看到预售价格我还是挺惊喜的,3.0T入门那块价格更是在60万内,那真是挺香的。我不知道其他朋友看中A7L什么,我看中的就是他的外观。对我来说一点配置的缺失根本无所谓。便宜了近10万元,买一样的设计,而且3.0T这个动力组合还在,对我个人来说简直划算。
再聊聊这个3.0T,我本人就挺爱这种大排量的车的。当初对A7L有兴趣也是因为先行版的时候这个3.0T+48V的组合。340匹的马力,这在70万价格范围内几乎无敌啊。你去看那些个豪华品牌的D级车,什么奔驰S级的入门款,也就用2.5T+48V。运动为王的宝马7系,入门更是可怜的2.0T发动机。一个品牌的奥迪A8呢,倒也是3.0T+48V,不过是个低功率的,才286匹。要340匹那个,价格要冲到100多万了,这谁受得了。
第一次看到这台车是在苏州的线下活动,那时候我在苏州出差。也算是有缘吧,那时候我真不知道苏州有这个活动。关注到这台车的时候是先行版的发布,就像我前面说的3.0T的这个动力组合算是第一个吸引到我的地方。一直到线下看到实车后才让外观颜值成为了我最看中A7L的因素。全车的黑色套件,进气格栅中网、整个车顶还有后视镜什么的,加上这些黑色套件看着就感觉运动的不少。轿跑的流线车身跟无框车门,并且这两样东西是不会随着配置改变的,肯定都是一直在的。内饰这块应该跟外观是一样的,无非都是一些小配置的改动,毕竟目前出现过配置的车型还是先行版那一款67.7万元的,作为价格更一些的款,配置相应降低也是能够接受的,只要不是少得太离谱就好。
个人猜测入门的志远流晶跟志远曜黑这个8000元的价差应该就差在外观套件上了,这个可以根据自己的喜好来选。总结一下其实会选择55TSFI的人,第一肯定是想要上这个动力的,其次才是颜值跟配置。毕竟对于现在这个大环境来说,新能源越来越多,燃油车也慢慢的往小排量涡轮去靠,3.0T V6的发动机太少见了。喜欢么就去买呗,在新能源当道的现在,我还是更喜欢那种传统机械,高功率发动机带给我的驾驶感,那种更真实的推背感。
最后这个权益,我之前一直以为是先行版那次预订才有,想不到这个预售也有,虽然4款比较低一些的车型的权益稍微有一些不同,但看着还是挺好的。
 
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