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或许我们走那么远，不是为了看风景，而是为了去天地的尽头会一会自己。因为只有在那样遥远的地方，你才能把喧嚣的人世抛在身后。 —— 陶立夏《分开旅行》 ???? 晴光满，瑞霭望，露为霜，秋叶黄。短歌吟，排云上，入高楼，夜渐凉。月华明，灯相映，秋已近，日犹长。
祖国之大，有多少土地会与自己相隔人世间，无缘相见的恨只因为这世间的时间走的太快，而我们又太慢。9月的月末，收到邀请，第一次去到远隔1500公里外的阿拉善。铁子在遥远的山西长治，而我在四川乐山。
D1 9/28 从双流直飞太原 转一趟高铁到长治（10月开始便有成都直飞长治的航班）等着次日和铁子自驾前往银川。说起长治，乃至山西，都是我第一次到达，印象中山西的存在感并不强，可以说，只能记起的就是煤和出手阔绰的煤老板......人文方面几乎一无所知，然而到了太原高铁站，出乎意料的各种精致文化展品让我措手不及，尽管背着近25斤的器材，推着22寸还唧唧香的行李箱，挂一台死沉的笔记本，我还是趁着转车的空闲把整个高铁站逛了个遍。
长治市，这个全境位于由太行山太岳山环绕而成的上党盆地中的城市，我给它的时间只有一个晚上，墙裂推荐长治的老顶山，如果你没有太多时间去做个Gai溜子逛完这个城市，那么一定要选择走上老顶山，在炎帝雕像的下面俯瞰整个城市。从雕像背后看，还神似里约热内卢的基督山。
太行东的新建立交（城市拍摄打卡地）。
D2 9/29 一早和铁子薛哥汇合，前往山西和陕西交界处的碛口古镇。从长治出发大约400km，行车时间大约在7小时，中途会经过红色教育基地八路军总部所在地遗址——武乡。
我们经过武乡的时候正好遇上山西旅游推介会，所以比较遗憾没能入馆参观，不过这里还是做五星推荐，毕竟我们作为新中国的一员来讲，那段历史不能忘记。
从武乡出发继续开车4小时左右就是黄河边上的碛口古镇，这里是山西和陕西的交界，越过黄河就是陕西了。所以在这里能感受到浓浓的陕西文化氛围，尤其是这里的建筑，仿佛贾平凹的《平凡世界》走到了现实。晋陕特色的窑洞在这里随处可见，干涸的山坡上生长着不屈的灌木，“九曲黄河第一镇”碛口镇自古便是秦蒙晋两岸三地的重要集镇，晋商的发祥地之一，在这里很多老建筑门前还保留着高圪台。
房檐连着房檐，门对门，窗对窗。
漫步五里长街，院落小巷中，仿佛走进历史的长河，板石组成的街道，门上的木雕，台上的时刻，让人感觉这里处处是文化，遍地见艺术。在村子的小巷子里找到黑龙庙的路牌，沿着陡峭山路上到黑龙庙可以看到整个碛口古镇的全貌，黑龙庙其实更形象的可以称为钟鼓楼，庙中供奉当地神仙，因为不太熟悉，不便多介绍。
黄河大桥
D3 9/30 从碛口古镇跨过黄河到陕西境内，然后再跨入宁夏的地界，这一天经历了跨越三省的路线，黄河的两岸民风的区别从建筑开始，接近黄河即可察觉。
陕西和山西的人民围绕着这黄河又生出多少华夏璀璨的文化，从陕北的民歌到陕西晋商闯荡江湖，即使再贫瘠的土地也能孕育中华不朽文化。
一大早起来赶了个合适，山西地界的碛口古镇正好举办晋商文化宣传，9点开始浩浩荡荡的游行队伍从民宿面前开过，当地的居民自发的穿上极具民族特色的传统服饰，就像从古自今的晋商文化演变，扭着秧歌，踩着驴拉车，捧着当年晋商走南闯北到处贩卖的布匹，盐和粮食，也带去了各种文化，中华文明不就是这样南北东西碰撞生出的火花吗？
收拾完行李，顺便再看一眼古镇，我们才离开山西跨过黄河来到陕西，回程的安排是个环线，所以我们没有转去延安，留着回程慢慢品。一路向着西北，便来到了枸杞之乡——宁夏，远远的在银川城郊便可以看到贺兰山巍峨耸立，这里的气候和地貌又与黄河边儿上的城市之间有了更大的变化，你可以看到身边的戈壁还有数年来在戈壁上治沙工程留下的梭梭树，不禁感叹中国人的伟大，一半戈壁一半树的景象可以看到植树人的艰辛和成就。
到达银川之后的第一件事就是和这次邀约方-长城的各位小伙伴见面，这里再次谢邀。
西夏王陵遗址
D4 10/1 从银川绕过贺兰山前往阿拉善，以前名不见经传的左旗小城在每年一届的英雄会影响下，现在城镇规模已经足够媲美一些内地的县级市了，来往的游客在国庆期间非常多，需要提前预定住宿，切记奥。从银川到阿左旗的路上会经过西夏风情园，西夏王陵遗址，还有越野热线——虎克之路，当然虎克的话需要极限越野玩家才能玩的转，不过基于它的热度，去虎克峡谷口上打个卡也是蛮棒的，还能看到大段的明长城遗址。
西夏风情园门口的宁夏地图有些破旧，但是轮廓还依稀可见
虎克之路
虎克之路的峡谷口非常出片，建议有能力的小伙伴一定要深入进去一下下，其实一般的SUV即可胜任，对于我们这次的H9还有同行的长城炮和大狗，就完全不在话下了，均配有的较高离地间隙，有较大的接近角和离地角，对于普通的非铺装路面来说，简直不要太容易。
阿左旗的本地饮食和关内就有很大区别了，这里大多以肉奶为主，当地的酸奶五星推荐，原味会比较酸，多用牛奶羊奶，当然遇见骆驼奶也别奇怪，加糖入口，味道醇厚，比超市卖的纯甄一类的要颗粒更大，但是味道浓郁。
D5 10/2 阿左旗前往梦想沙漠公园，从阿左旗到大本营大约50多公里，中间会经过戈壁和沙漠，当然这是废话，毕竟要去的就是沙漠公园，对于一个南方见惯了绿水青山的孩子来讲，这种塞外大漠孤烟直的景象还是蛮震撼，尽管手里的器材说不要，还是止不住的想去拍（这里建议沙漠拍摄的各位小伙伴，记得保护相机镜头）。
今年的大本营比往届参与人数要少一些，分了左右旗会场，所以不会太拥挤，体验上要加分一些。
阿拉善的沙漠可不能随便乱入，下午在参加沙漠赛场活动时，本以为走南闯北，无数次进藏经验的我还在为一个简单的赛道发愁，细软的沙漠很容易让车辆陷车，在进沙前必不可少的就是给轮胎放气，一路上同行的老司机薛哥因为有多年参加阿拉善活动经验，先就现场教学，如何给前后轮放气，放多少也是很有讲究的，一番操作下来，让我也很羡慕。
于是在天鹅湖活动场和主办方要了一台2022款的全新H9 ，看似简单的赛道却麻烦不断，要不是薛哥一旁教学指导，指不定被拖车的就是我。
这次的大本营几乎被长城旗下几个品牌包揽，哈弗汽车 长城炮和最近炙手可热的坦克，在长城的营地里，摆满了各种改装车从炮到坦克，从极限越野穿越到舒适户外旅居可谓是应有尽有。
从沙漠里出来再到大本营逛了一圈就接近太阳下山，这个时候一定记得找一块地势平坦的地儿，看看沙漠里的日落，这里推荐在阿拉善左旗附近的飞艇厂房附近，这里地势开阔，视野毫无遮拦，而且在S315旁边，几乎没有什么车来往。
落日下去紧接着就是繁星，因为到了秋季，银河已经开始变得浑浊，但是星空不会缺席，在没有光污染的沙漠，关掉所有车灯，就可以看到漫天的星辰。用无人机给这次的H9 画个圈儿。
D6 参加完阿拉善的活动就是回程了，当然原路返回是不可能的，永远不能，回程一定要走咱们的延安，中国只有一个延安，正值国庆节，回顾一下那段难忘，又激情四射的岁月，不正是这个红色国庆应有的节目吗？所以我们在回程选择了延安作为本次旅行最后一个导航点，从阿左旗出发，开车大约需要6个小时到达延安，全程高速，服务区也很多，所以不用太多操心在路上，沿途可以看到很多的明长城遗留下的烽火台。
从巴彦浩特上高速一路向南
延安北下高速不推荐，因为大部分的红色景点在延安的另一侧，所以如果不想走城内堵车，建议走延安的万花收费站下高速更便捷。
延安这座城市，如今也随着发展，变得更为现代化，虽然地处偏僻的陕西山区，经济的桎梏导致老区发展一度落后，但是延安的精神造就了这代延安人的不屈，就如当年的坚持，整个延安城呈长条型，几乎所有的红色旅游点都在一起，比如宝塔山，西北局，清凉山，红街，延安纪念馆等，如果时间不够的小伙伴，推荐住在宝塔山附近，或者宝塔山景区内，这里有全景区唯一一处民宿（宝塔窑苑）开在景区内，夜晚可以在窑洞外的院子欣赏宝塔山的夜景和俯瞰大半个延安城。
都说窑洞是冬暖夏凉，这次可好好体验了一把。
另外，有些旅行App上推荐的延安红街，其实描述的并不准确，如果要说红街和红色旅游沾上什么边的话，我也只能告诉你红街只有红街二字和红色有点关联，其余的几乎都是地产开放商搞的现代项目，里面的剧场演出我们没有机会去看，这个不做评论。
但是如果是正儿八经的来回忆红色岁月，我还是推荐大家老老实实的去延安纪念馆，尽管当天延安大雨，还是有很多人打着伞排队进去，让人感慨不已。延安之后的就是返程，这里略过啦。 最后，环线虽然不足一个星期，但是跨越中国的4个省份，鉴于最近的国内疫情形势，请大家一定要提前了解当地的防控政策，比如陕西省内的各景点，是需要48小时内的核酸检测，如果你想在延安玩的开心，那一定记得提前做好核酸检测噢。-END-
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