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第一天：杭州-275公里-舟山沈家门
第二天：沈家门-9公里-普陀山
第三天：沈家门-18公里-千步金沙
第四天：沈家门-16公里-国家地理达·芬奇艺术展-290公里-杭州
自驾车辆：林肯MKC 2019款 2.0T 四驱尊雅版
总公里：750公里
综合油耗：9.3
今年的假期已经用完，外出自驾旅游只能选择国定假日，这次国庆假期去“海天佛国，渔都港城”普陀祈福。我们从早上8点出发，从杭州北进入杭州湾环线高速公路，过高桥枢纽转入甬舟高速公路，舟山方向出现客流高峰，舟山跨海大桥、舟山东西快速路、西堠门、桃夭门出现长距离拥堵和通行缓慢现象，到达舟山沈家门网上预约的酒店已是下午三点。平时1600元/天的海景房，在国庆假期涨至2300元/天。普陀山景区实行分时预约，错峰出行，凭健康码、行程卡和身份证在预约时段内通关。我们提前在网上订购普陀山大门票+往返船票。观印象普陀，悟随缘禅心，游“中国醉美海岸线”朱家尖大青山景区。提高安全意识，配合疫情防控。
二年不到的爱车，已行驶42000多公里。
我是太平洋汽车旅行达人权哥，我爱自由自在的自驾游。
舟山朱家尖·自在文化艺术中心
小学一年级的外孙
童话小镇
保利自在海欢迎您
国家地理达·芬奇艺术展
打卡处
1452年，列奥纳多·达·芬奇出生于意大利佛罗伦萨的芬奇镇。他是一名公证人与农家女孩的私生子，因此没有被送进正规的“拉丁语学校”学习希腊语和拉丁语。他还是一个左撇子。
达·芬奇模仿鸟类，研究设计出了诸多扑翼机、滑翔机、滑翔器。
1466年，15岁的达·芬奇来到早期文艺复兴艺术中心的佛罗伦萨，正式拜入当时最著名的画家和雕刻家之一的韦罗基奥门下。
人类的飞行梦想自15世纪起便已在工程师与发明家心中萌芽，而达·芬奇是从科学角度看待这件事的第一人。
滑翔机设计是用支架承托帆布机翼，只要拉动两端绳子就可控制飞行方向，另设一个可载人的大篮，并配备轮子以供升降。
风车是最古老的风力驱动的动力机械。搅拌器主要用于葡萄酒的制作。石风车主要用于橄榄油的压榨。凸轮轴连续运动是利用轮盘轮廓曲线的变化获得不同规律的机械运动输出，现代凸轮传动的基本设计思想就在其中。
湿度测试仪是用来测量空气中的湿度，有助于知道空气的质量和湿度，以及什么时候要下雨。
自动刹车装置具备制动功能的升降起重装置，用片状的结构件使转轮停止在需要的任何位置，当前起重机械中的棘轮制动器就是这种机械原理的现代应用。
挖掘机运输车是主动轮动力釆用带传动驱动叶轮旋转，推进运输船行进。
球形连轴机械装置是带传动的一种古老形式，依靠绳索将运动传到上下两个轮系中。同样原理的结构在一些现代机械系统中仍有沿用。
起重器是不同结构尺寸的圆柱相互作用，将主动轮旋转运动转化为直线运动，实现了机械动力的传递与增加。现代齿轮齿条传动系统便由此发展而来。
《阿诺河谷的风景》（1473年），现存达·芬奇的最早画作，这是一幅描绘佛罗伦萨风景的作品。是西方美术史上第一幅真正意义上的风景素描。
啮合齿轮是现代机械圆锥齿轮传动最原初的结构形式，水平圆盘上的圆柱拨动垂直圆盘上的矩形块，将自身的机械运动传递给对方，完成了空间交错轴系之间的运动传递。
达·芬奇总是痴迷于迅速逃跑，认为自己的移动桥在战争中最好用。移动桥具有抛物线般的外形，只有一个跨度，通过一个巨型“垂直栓”就能安全达到两岸。
重量滑轮是现代机械带传动最古老的结构形式。传动带中部的板结构具备柔性带的张紧功能。
活塞装置可以实现从直线运动到回转运动或相反的运动形式的转换。瓦特蒸汽机上的曲柄连杆机构应用了这个原理，蒸汽机的发明最终导致了工业革命。
变速装置的转盘直径不同，其上的圆柱数量不同，传递的速度也不同，或增速或减速，形成了现代精密齿轮变速系统。
《最后的晚餐》凝聚了达·芬奇对透视画法、光学现象及“灵魂之美”的深入思考。
朱家尖位于浙江省舟山群岛东南部，是舟山群岛的第五大岛，岛上风光秀丽迷人。
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