在全球芯片荒的情况之下,特斯拉今年连续交出破纪录的交付成绩单,光是今年前三季的交付总量就已超过2020 全年。 特斯拉的交付好表现不单是中国与欧洲的功劳,特斯拉的主场美国也给予很大的助力;截至八月份,特斯拉电动车销售占比就达全美电动车市场 60% 以上,称霸局面没变,而第一功臣是Model Y。 信评报告机构Experian的最新数据显示,今年一月到八月美国市场共卖出 29.4 万辆电动车,和去年同期相比增加了 114%,占整体美国汽车市场的 2.7%。冠军是特斯拉,以19.4 万辆拿下美国电动车市场 66% 份额,持续称霸,而特斯拉以外的各厂电动车总销量则为10 万辆。 在一月至八月间,美国市场最热销电动车并非过去的常胜军Model 3,而是特斯拉全新明星 Model Y,共在美国累积卖出10.54 万辆。 大家已经有发现,Model Y 不仅是唯一销量突破10 万大关的电动车,单单一辆Y 也就比全美「非特斯拉」的所有厂牌电动车还要多。 销量排在Model Y 之后的,则是Tesla Model 3;讽刺的是,特斯拉以外最热卖的电动车,竟然是因为电池设计有瑕疵而有起火疑虑的雪佛兰Bolt EV 车系,而这辆车正面临14 万辆召回大麻烦。 【2021 年一月到八月纯电动车美国销量排行】 特斯拉Model Y - 105,445 辆 特斯拉Model 3 - 80,681 辆 雪佛兰Bolt EV/EUV - 22,799 辆 福特野马Mach-E - 15,938 辆 大众ID.4 - 10,685 辆 日产聆风 - 10,238 辆 现代Kona EV - 7,349 辆 保时捷Taycan 车系 - 6,822 辆 特斯拉Model S - 6,212 辆 奥迪 e-tron 车系 - 5,612 辆 特斯拉Model X - 1,827 辆 其他- 20,610 辆
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