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甜美女友助阵,秋色“撩”人也聊车,让心随T5 EVO飞扬
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甜美女友助阵,秋色“撩”人也聊车,让心随T5 EVO飞扬

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mb51511528

 
 
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2021-10-28
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时光真的不经磨,仿佛昨天还是盛夏,眨眼间秋天就带着夏季未消的暖与热,伴着习习的凉风和暖阳一步一步慢慢走来。在墨染的时光里,看岁月换装、草木新颜。拥有T5 EVO也如时光转换般,仿佛提车还在昨日,但仪表盘上六千多公里的里程,也在宣告爱车已经陪我了一段悠悠岁月。秋风飒爽,宜勾勒时光,收纳前尘往事,今天就来聊聊爱车的提车以及用车的一些故事呗。
秋光灿灿,只要有女友在的地方,风景如画又是一片好光阴、又是一幅好画卷~感谢女友的支持,答应做我滴车模哦。
接下来言归正传,开启撩人撩车模式,哈哈!不喜勿喷,车友们多多指点!
预算在15万内,不喜欢轿车,首选SUV。说实话,按如今的车市来说,15万买一辆SUV,不区分国产和合资的话,选择面真的很广,但如果要面子还要里子,这个价位的选择面我觉得只能锁定国产。说起最终选定T5 EVO,我觉得也是一番深思熟虑之后的决定吧。也不得不说,这款车给人的感觉确实不一样,看上去有颜值也有品质,用女友的话说就是吸睛指数非常高!另外,也可能是年轻人喜新厌旧吧,H6、博越那些同级的SUV我总觉得设计太成熟了,没有啥朝气。
当然,爱车也绝非徒有其表,功能配置绝对可以称得上是最前沿最潮流的配置,如果选择同等实力的合资品牌的话,我保守估计得花二十多万。
车身长/宽/高分别为4560*1860*1690mm,轴距达到了2715mm,比一般紧凑级SUV体格显得大气一些,比例很协调,整体造型很符合年轻人的审美观~
造型足够有个性,看同价位的其他车,都想伪装成年轻+运动风,但爱车可以说是运动贯彻到底了。而且为了外观有高级感,还用了2K漆面,所以非常有光泽。
女友和爱车真合拍。
车头设计可以用立体和精致来形容,大进气格栅设计营造出凶悍感。
日间行车灯很锐利,凸显出犀利感,而且还配置了LED光源,日间炫酷~分体式LED大灯照明效果不错,夜间实用。
腰线看上去很平滑,采用了流线型设计,飘逸的腰线又勾画出肌肉感十足的车身。
前脸和腰线颜值的门面能打,后背也必须撩人,对不~~现在女明星喜欢“凹造型、直角肩”,我的爱车也有贯穿式尾灯和双边双出排气哦~
19英寸铝合金轮毂,花纹设计的很好看,很显高档质感。
坐进车内空间感真的很明显,内饰能够给人一种精致感,双联屏、液晶空调面板缩减了实体按键,还有电子档杆的配备,塑造了极简风格的内饰,所以无论是坐进来,还是看起来,都很舒适。
座椅的包裹感不错,两侧的填充很足,整个背部都能够固定,跑山路的时候支撑力可以,不至于在车内东倒西歪。真皮包裹的多功能方向盘,握持感不错,D字形平底结构更显运动风格
前排的座椅很舒服
后排空间的宽裕程度也是看得到的,女友身高174,前排座椅调整舒适,后排的尤其是膝盖的空间,我觉得不错。还有,爱车是有全景天窗的,打开后车内真的很亮敞,开阳感很好,这是我和女友都非常喜欢的配置,步入斑斓的秋季,坐在车里,体验到的不仅仅是乘坐的感受,让光线进来,车内就更有空间感。
后排中间位置没有凸起,是全平的,而且还有头枕,像是女友这样的成年人坐在后排中间是可以,不会太挤。
后备箱空间不错,上次我开车接亲戚来玩,后备箱放上三个行李箱没有问题,而且后排可以放倒,旅游出行可以把想带的都带上。
智能化驾驶硬实力在线,ACC自适应巡航,还有车道保持,上了高速路段,设置好车速,爱车就可以自动根据与前方的车距进行减速。不过我最喜欢的还是360°的全景影像功能,有了这个,不仅新手可以快速学习判断车距,对于我这样的开了一段时间车的所谓老司机,也是锦上添花,扫除视野盲区,避免发生剐蹭。
操控是爱车非常给力的一大方面,能够满足年轻人对于驾驭激情的追求。1.5T发动机采用的是型号为4A95TD的三菱发动机,技术很先进,动力也很足,最大功率197马力,峰值扭矩285牛·米,数据上比缤智的1.5T发动机还强。
从动力输出上,爱车提供经济、标准和运动三种模式。很容易理解,经济模式呢,动力响应速度偏慢,开起来比较慵懒,所以我主要用的都是标准模式,在这个模式下以舒适好开为主,呈现给你的是一种舒缓的驾驶感受,油门线性输出,即使在城市拥堵路段反复起步刹车,也同样有出色的平顺性,而且转向轻盈,对更多的人群有很好的适应性,比如刚拿本本的年轻人,或者是不太常开车的女友。
切换到运动模式之后,发动机会积极将转速提升,进入“战斗”状态,以便动力能够更好地被调取。此时的动力响应会比标准模式下好不少,速度飚上来的感觉,让你一次一次想去试探它的反应,这就是一种驾驶乐趣的体现。所以,开车爱车,偶尔一个人下了班想体验一把激烈驾驶,动力完全支持你去浪。
另外要说的是,动力整体平顺性还不错,没有出现明显的顿挫。格特拉克这款7DCT变速器可以高效地将三菱1.5T发动机的最佳性能传递到轮上,变速箱对于升挡和降挡的执行也较为合理,没有出现逻辑混乱的情况。
写到这里,我和爱车的故事就进入尾声了,相信大家也看到了,T5 EVO已经成为一位好伙伴,完全能够满足日常通勤和自驾游的需求,希望它能永远优秀,陪我和女友继续乘风破浪,早日成为我们滴婚车呗。
[本主题由 三眼编辑 于 2021-10-29 09:58:28 设为 精华 ,原因:内容丰富 ]
 
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竹坞听雪

 
 
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妹子和车子颜值都很高!
 
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很有魅力的女人
 
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摄影技术不错
 
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车的颜值真不错
 
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走起走起,明天去提车
 
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还是美女好看
 
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明人不说暗话,我是来看车的
 
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照片很棒,赞一个
 
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huakesong

 
 
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缔造帝国

 
 
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下站永恒

 
 
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有意思蛮

 
 
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zhaluncui

 
 
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