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2. https://bbs.pcauto.com.cn/topic-22095117.html ）
昨天下午从承德避暑山庄出来直奔坝上丰宁县大滩镇而来。在高速路上倒还是好走，出了高速路后就另当别论了。过了丰宁县城后路况就比较艰难了，加之天色已黑，双向两车道而且超大超宽的货车特别多，两车相错时驾驶压力陡增，道路在山间盘旋，有很多带爬坡的急转弯路面也有的破碎了。对车和司机都是考验。途中碰到一个加油站，尽管油箱还有四成汽油，为了保险起见还是进去把油加满。 等到了住宿的地方已经将近晚上九点了，下车出来顿感寒风凛冽还夹杂着小雪花，与承德的气候差别很大。旅馆老板娘介绍说：你们刚好是最后一拨住宿客人了，千松坝国家森林公园明天最后一天开放，后天就关闭了，再开放的话就是明年5月份的事了。 由于她的旅馆也要关闭了，所以客房内没有暖气，说好的供应热水也不见了。体会到了到这边来还是暑期来最好。 早餐后按计划驾沿半虎线车奔向千松坝。是日天气阴沉，天空云层蔽日，偶尔会有一些阳光透过云层洒向地面，地面薄雾笼罩，能见度不是太好，对于观赏这里的景观来说非常的不利。这样的天气不能阻止我们按计划行动。
告别住宿的地方。
到了千松坝国家森林公园入口处。
在此停留一下，拍照留念。
千松坝公园里面有很多个观景点。
十月初的时节，在千松坝来说已属晚秋，花海已经谢幕了。所以没有停留继续向前。
虽说是最后一天开放，对外还是在售票的。
从此处开始进入景区。
停车在此驻足观赏。
继续向前走不太远就进入了松林小道。有的松树已经泛出金黄色，有的微黄，还有的依旧是青绿色。给平时清一色的山林增添了多彩的画面。
走着走着，在一个山坡边看到一片白桦林。
停车观看。
此刻白桦树的叶子几乎脱落殆尽，但树干的颜色越发的白。
景区里都是水泥混凝土道路，依山顺势，起伏盘旋，还有很多的陡坡和急转弯。在这样的路面上驾驶汽车非常地有趣味性。
把座驾停在路边。
登上观景栈道，景区的道路，绕山盘旋，高低起伏，出入丛林。
此刻的百花坡已是荣景不再，没有了百花连草都没了。
上了一个带急转弯的陡坡就看到了T台建筑在山丘高点上。
长长的观景台架设在小山顶上，图片中只是一部分。
座驾停在T台对面。
这个T台很长，是由两段组成的。
俯瞰来时的道路，蜿蜒曲折。在这样的道路上驾驶汽车也是一种乐趣。
下一个景点是“小情人谷”。由于需要把车子开进泥泞的非铺装路面，也看不到小路的尽头路况和景色，于是过而未入，继续向前开。
停车在此，准备午餐。有七八辆车陪伴并不寂寞。
在我们右边的这一家，野营装备齐全，可以很舒服的进餐。这顶帐篷的确很实用。
在我们车左边的这一家索性就在草地上搭上了小型帐篷。
座驾硕大的后备箱充分地发挥了作用。在第一排座椅后背上加装了可折叠的小桌板，坐在第二排座椅上吃个午餐的空间还不算窘迫。
我的座驾驰骋在京北第一天路上。
车停红叶谷观景台。
景区内主要的景点都架设有观景台，以便游人有比较好的高度和角度来欣赏风光。
红叶谷的观景台建在陡峭的山崖之上，在白伞之处向下观看山坡山脚的景致如图几乎与时下流行的玻璃栈道的效果一样。
山谷底部有山遮挡风寒，所以大多数植物的枝叶还保有漂亮的原色。
站在栈道上看天路，盘山逶迤而上。山坡上的草本植物和大片的松林依然焕发出各种色彩。
天色本来就比较暗，山谷里的光线就更差一些。现场看还是很有观赏意义的，只是拍成照片就逊色很多。
此时已将近下午2点钟，游人渐少。
公主湖。在山坳里有一湾湖水滋润着这片土地。为各种动植物的生存提供了必要的条件。
途昂在公主湖畔小憩。
两头黄牛在公主湖里喝完水悠然地离开。游人停车观看。
天路在公主湖这里来了一个急转弯，绕到了公主湖的对面。
修长的云杉树干挺拔向上。
走到了景区中的“云杉幽谷”。小路在云杉林中穿行。棵棵云杉笔直的树干挺拔向上，很有气势。
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