冬天来了，A7L不允许冻手冻脚

看车展的天气刚刚好，粤冬不知冰冷为何物，从来都那么热情场馆外都有小姐姐比心心，biu ~biu ~biu~连续发射，在进场之前就把气氛拉满这个四人小分队的领舞是一条智能狗子，小刀拉PG算是开了眼了，这狗子一天不停歇那么跳它也不会累吧，木有温度的家伙，只会没有感情地机械摇摆还得是小姐姐甜蜜蜜的笑容陶冶人心，要不是脸皮子薄我能守在这里和她们互动一整天，据说场子里面更精彩，这边就只能割舍了，进场！去得不算早，外面没看到多少人，还以为热度不高，结果如画面走道都得特别注意着点，不然都容易和人怼个满怀。
逛展的零碎嗑我就不唠了，唠点正经的，让性能冲击一波先：

路特斯EMIRA
路特斯纯燃油跑车之绝唱，最后一款燃油跑车EMIRA，搭载源自AMG的2.0T发动机，最大马力360匹，百公里加速4.5秒，杠保时捷718保时捷718 Cayman GT4 RS Club Sport
属于赛车版本，动力方面搭载了911 GT3同款的4.0L水平对置6缸自吸发动机，最大马力500匹，也说的是最后一款搭载纯燃油动力的718 GTS RS的车型，都成绝唱了，神！一台它的价可以买到三台普通版的保时捷718，得171.03万，属实高贵布加迪Chiron
布加迪第一回参加广州车展，必须瞻仰。搭载8.0T W16缸发动机，极速纪录高达490km/h，比高铁都快，是本届广州车展最快的车，也是全世界量产车速度的珠穆朗玛峰。如此无法无天，售价可以想象，没4000万以上它表示落不了地再来奢华走一回：
宾利飞驰Mulliner高定的顶豪，内饰抓细节抓到丧心病狂，动力这块，最凸出的搭载的是6.0T双涡轮增压W12发动机，可实现3.8秒的百公里加速表现，极速达到333km/h，高铁也就跑350km/h，差不了多少了。
劳斯莱斯魅影陆地极速典藏版全球限量35台，是为纪念乔治·艾斯顿（英国工程天才、传奇车手）1938年驾驶Thunderbolt创下陆地极速记录（575.335km/h）而推出的车。搭载6.6T V12发动机，最大马力为632Ps，峰值扭矩达到820N·m。

保时捷Cayenne Turbo GT相比于前两位的五百多万起步，这位“纽北最速SUV”定的“亲民预售价”为243.8万，搭载了家族最强的4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为471kW，峰值扭矩为850N·m，百公里加速仅需3.3秒。

迈巴赫S级100周年纪念版大奔的极品迈巴赫，这款100周年纪念限量100台，据说下手快还可以提回家过年。搭载6.0T 双涡轮增压V12发动机，最大马力为630Ps，峰值扭矩为1000N·m。另外，4MATIC全轮驱动系统也给它配上了，追求操控稳准狠以上都是过过干瘾，我一普通人，顶天了攀个大奔家的旗舰车型，S级，还得是入门那一款，净车都91.78万，还得让加点装备，起码又得搭几万进去，表示捉襟见肘，属实不敢奢望。广州车展奔驰展台上亮相的2022款 S 500L 4MATIC，厂家指导价178.17万......所以100万以内就想对S级动手动脚的，基本也就是痴心妄想，S级丐版都不屑100万，不信你落个地试试。
所以今年注定没有新车开回我北方老家过年？
也不一定，S级错过我，明明是它大意了，丐版怎么就不能再放低一些姿态呢?也不是没有降价的空间，毕竟配置也不是那么耀眼，座椅无腰托；后排调不了；音响就普普通通的9个喇叭；大灯也就是一对LED，再多光束也就那个亮度；亦无全车隔音玻璃；负离子发生器、车内香氛装置是没有的；2022款的丐版还把2021款装备有的车载空气净化器给阉了......温暖的南方因为不冷所以才不易察觉它的“残忍”，回到北方，寒风潇潇，白雪飘飘，随便出个门都能动不动出溜滑一脚，它还没个四驱应付，真就不太把握七八九十万都掏出去了，咱就想务个实，选一台热情的、暖心的车，真就不配吗？
A7L我看还行，77.77万买顶配（先见版），标配quattro四驱怎么也比那两驱的更懂应付冰雪吧。四轮转向也是标配。前排座椅都有四向腰托，后排靠背也能电动调节角度。通风加热和按摩，前后排在这三项上步调是一致的，连方向盘也能加热，完全就没给冻手冻脚留任何机会。音响是B&O品牌，携12个喇叭立体环绕震撼。大灯为激光大灯，射程远达600米，等于说一里开外都在大灯的视力范围内。另外，车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置，先见版也都有。真可以的话，今年回老家，也就是开它，A7L先见版，先人一步，历见山川。