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火花塞多久需要更换一次
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火花塞多久需要更换一次

[待解决] \"收藏此主题\"

番茄要炒蛋

 
 
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2008-03-25
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火花塞的使用周期是多久?
 
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zxwatc25

 
 
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火花塞一般每3万公里更换一次,差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准。
 
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cz-sunny

 
 
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2008-07-08
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火花塞一般每3万公里更换一次,差异车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同,具体更换周期以汽车厂商要求为准
 
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淑莉雅琪

 
 
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2008-08-18
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一般情况每20,000至40,000公里更换一次。如果您的高性能跑车经常看见高转速,您会想要更频繁地更换火花塞。
 
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fdhsdfgsdgs

 
 
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正常情况下普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火花塞6万公里左右,依金火花塞8万公里左右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳为两种,一为火花塞严重烧蚀,另一种为火花塞有沉积物。
 
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shenzhenhong

 
 
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可以把火花塞拆卸来检查,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是不是漏气等等,由此决定何时更换火花塞。
 
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冰山温泉

 
 
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2008-04-27
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火花塞更换周期跟它的材料有直接关系,镍合金火花塞更换周期为2万~3万公里,镍钇合金火花塞为3万公里,单铂金火花塞为4万公里,双铂金火花塞为6万公里,依金火花塞为8万公里,铂铱合金火花塞更换周期可达10万公里。如果车辆冷车启动困难,驾驶中有明显的顿挫感、怠速抖动,提速性能下降,都要考虑是不是该换火花塞了。对想换火花塞的车主,还有一个建议,不要盲目追求火花塞的合金材料,更不能简单的认为越贵的火花塞对于发动机燃烧效果就越好,这是一个误区哦。
 
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还小呢

 
 
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2009-04-13
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差异材质的火花塞使用寿命也不一样,普通镍合金火花塞一般使用寿命为2~3万公里,铂金火花塞使用寿命为4~5万公里。
 
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纠察队

 
 
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2008-06-22
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火花塞的话一般可以等到5,6万公里左右换一下吧,后期也可以换成依金火花塞,这样可以使用得更加久一点。
 
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informore

 
 
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火花塞的类型差异,使用寿命确实不一样,比如依金火花塞在行驶8-10万公里左右时需要更换,双铂金火花塞在行驶5-6万公里时需要更换,镍火花塞一般行驶2-3万公里就得更换。可以根据火花塞的情况来判断,不要花冤枉钱。
 
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PCAUTO钢丝

 
 
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两种情况。第一,在保情况,直接根据保养手册规定的走,这个目的就是为了不脱保,所以根据手册走就行,第二,脱保直接可以无视,车发动机没毛病不用换,个人建议仅供参考,非要换一定注意热值
 
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誰莱的去

 
 
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2010-01-21
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原厂的火花塞是最耐用的,一般能用到5年或者50000公里,后来换的话大概就是30000公里吧。
 
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xi_2830

 
 
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正常来说,火花塞有自己的更换周期,因为火花塞的电极分为差异的材质,使用周期也不相同,所以,车辆使用说明书上都会有写明该车火花塞更换的公里数。一般而言,普通火花塞3万公里更换,铂金或是铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上的更换周期。当然火花塞不是说一定要等到使用到这些公里数才需要更换,这与车辆使用的状况也有很大的关系,有的车辆还没有到更换的公里数,就出现了点火困难、抖动或是加油门时感觉动力不足等现象,也有可能是因为火花塞磨损或是积碳严重导致,就要去检查是不是更换了。检查火花塞是不是需要更换时注意要观察火花塞状态是不是良好,最直观的方法就是取出来看:1、健康的火花塞电极应该是淡黄色的,电极呈黑色有可能是混合气比例不正确。2、如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路。3、如果在顶端处与电极间有沉积物,沉积物是油性物时,证明气缸窜机油,与火花塞无关。4、如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路。沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。总结来说,火花塞的更换一是关注更换周期,二是当车辆点火出现异常状况时,就需要考虑更换火花塞了,发动机每个气缸都有一个火花塞,要换就一起换。
 
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弹尽粮绝

 
 
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2010-01-14
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如果是原厂的普通铜芯火花塞,厂家一般建议每2万公里更换一次,其实在实际的使用过程当中,4~6万公里更换一次完全足够了
 
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