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求教发动机护板应该选择哪种？

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liyuan2424

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用户： liyuan2424
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发表于 2021-09-15 23:33

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

哪种比较不错？铁的好还是塑钢好一些？

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不比你幸福

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用户：不比你幸福
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发表于 2021-09-17 01:15

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沙发

原厂没有的话，道路好一般装个塑钢的就可以了1.价格较为便宜，对于泥沙侵蚀小刮小蹭可以轻松应对2.优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉

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木耳

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用户： hei_muer
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发表于 2021-09-18 18:03

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板凳

城市开的话一般都不需要装的，如果非要装的话装个塑钢的就可以的，铁质的我看没有必要的。

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路灯的寂寞

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用户：路灯的寂寞
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发表于 2021-09-22 14:21

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地板

材料在市场上出现了差异材质的护板，最常见的为：钢板、铝合金、塑料、强化树脂等等。而这几种材料，都有各自的优缺点，不过从综合方面来讲，树脂无论在韧性方面，还是强度、耐碰撞、弹性都比较占优势，可以做到有效保护发动机的程度。重量对于重量方面，建议选择比较轻的护板。我们知道，假使护板比较重的情况，那它磨损的油量也会有所增加，这样也会花掉一笔不小的燃油费。所以，为节约太多的耗油费，选购重量轻的护板就比较实在。

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burry

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用户： burry
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发表于 2021-09-23 10:10

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地下室

钛合金的好，不过有点贵，塑料的不实用建议不要买。一般钢板也可以用。发动机护板可以防止行驶过程中卷起的细小硬物敲击发动机。这些一般不会对发动机产生很立杆见影的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的。这就是为什么有的奸商不安装护板的原因，节约了成本，又不会对你的车产生很直接和迅速的影响，就不会被称作设计错误。时间长了可以被看作正常磨损。

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xinbingxiaoo

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用户： xinbingxiaoo
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发表于 2021-09-26 19:56

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6楼

看你平时跑什么路了，如果经常跑烂路或者工地路况不好那就安装一个镁铝合金也可以，如果经常在城市跑就没有必要安装护板

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安妮儿1

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用户：安妮儿1
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发表于 2021-09-29 02:01

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7楼

发动机护板建议安装，最好选塑钢的，可以有效的保护发动机机舱表面的清洁，一定程度上防止汽车在行驶道路上的泥、水特别路面上的泥、沙、土进入发动机机舱！

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Cardillac

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用户： Cardillac
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发表于 2021-09-29 07:23

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8楼

发动机护板我是觉得有必要做一个，我当时就做了，直接在4s店里做的，防护一下底盘。

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Cardillac

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用户： Cardillac
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发表于 2021-09-30 02:26

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9楼

个人建议选择塑钢材质的，重量轻，有韧性，不容易产生共振，还有不影响发动机下沉

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louiszhang

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用户： louiszhang
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发表于 2021-10-03 16:32

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10楼

如果是长期城区道路行驶，真心没必要装什么护板的，本身离地间隙就低啊，城区停车难免上路牙，装了护板更容易托底，如果长期跑土路或者是工地，倒是建议装一个，防止泥水溅入机舱，现在车辆的发动机冷却都是靠水冷的，所以安装发动机护板并不会影响到车辆发动机的散热，这个完全不用担心，很多车辆的原厂的发动机护板都是塑料件，因为车辆发动机的护板只能抵抗轻微的刮蹭和托底，如果是出现了比较大力的托底情况，就算是全钢制的发动机护板也保护不了发动机

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海的蔚蓝

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用户：海的蔚蓝
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发表于 2021-10-06 12:40

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11楼

如果确实需要安装发动机护板建议选择塑料或塑钢材质的就可以了，因为发动机护板只能抵抗轻微托底，对发动机位置造成损害的能力，如果是非常大力的托底，你换成全钢板的也没什么用

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mudikoko1

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用户： mudikoko1
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发表于 2021-10-10 07:56

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12楼

市场上常见的护板主要有以下几类：一.硬塑、树脂护板。价格较为便宜，生产工艺简单。对于泥沙侵蚀，甚至小刮小蹭的底盘损害可以轻松应对，只是在整体强度方面要差于钢板，虽然有一定的韧性，但是稍微严重些的托底很容易破碎，不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。但需要注意的是这种材质护板容易破碎冬天更是如此，本身就易受损伤破碎之后无法修复起不到长期的保护作用。优点：重量轻、价格低，有一定回弹性，不影响发动机下沉。缺点：保护能力有限，容易损坏。二.钢质护板。钢板材质的是目前车主选择最多的，首先在于价格便宜，另外一个明显的优势在于坚硬，日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说完全构不成任何威胁，即便是偶尔的托底也绝对不会对他造成破坏，哪怕严重的托底也只是轻微的变型。但这种产品的劣势也很明显，最大弊端在于重量，二三十斤的重量必然对于油耗会多少产生一些影响。另外就是严重事故时钢板只会变型不容易断裂，不仅会影响发动机在发生事故时的安全下沉，还存在碰撞中由于钢板变形从而率先损坏发动机的隐患，因此确实是有利有弊。优点：抗冲击性强，价格便宜。缺点：重量沉，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振。三.铝合金（钛合金）护板。铝合金（钛合金）护板是很多装饰店都推荐安装的，在店里它的价格能和钢制护板一样，但在宣传上，都会说它比钢制护板轻，不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润，相对硬度，铝合金的硬度远远不如钢质的护板，它唯一的优点就是重量比钢质护板轻。优点：重量轻缺点：价格高，没有回弹性，影响发动机下沉，容易产生共振，材料强度不高。四：合金塑钢PVC护板。合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳代用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC，造价成本高，导致产品价格相比传统材料略贵。由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机护板。优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。缺点：价格高。