鱼跟熊掌并非不可兼得，小谈选车历程

鱼跟熊掌不可兼得这个事情好像在各个情况都会碰到，不过也的确实是这样，世上哪有那么多完美的事情，关键还得看自己的心态。这样的情况也发生在了我选车的过程中，今天就来聊一聊这件事。
换车一直是在家庭项目靠前的位置，前不久把老房子换了也正好有些闲钱，想着加上贷款可以把开了7年的老车换掉了。家里情况是一家三口，有个刚上幼儿园的女儿，无二胎打算。平时开车也就我们一家三口坐一坐，身边朋友都是有车的，自然也不会出现大家拼车的情况。父母辈情况也一样，都是有一台代步车。
考虑的预算是60万+，最多到70万，毕竟可以走贷款。我们夫妻两的工资也不算低，加上并没有房贷压力，还一台车还是可以的。作为还算年轻的我们夫妻两，其实还是以颜值为先。作为爱好汽车的我来说，当年刚踏入社会的梦想可是奥迪A5。
最早去看的两台车是奥迪A7与奔驰的CLS，都是Sportback车型。可能是源自年少时对于A5的憧憬吧，我个人对于这种车型的喜好度非常高。两车的价格也算在预算内，不过现在有个情况就是按照目前疫情的态势，进口车到港的速度要比以往慢上许多，照销售的话来说，走个性化定制的话至少6个月，很有可能面临的情况是当你提到这款车时下个年款都已经上市了，这岂不是非常尴尬，这是第一个为难的点。第二是这两车的后排，Sportback车型的后排乘坐不友好这点我是可以预估到的。但我在没有真正试乘过这两车前还是对于这一块的预估过于乐观了。真正坐进去才发现，那是真的太小了，特别是头部空间。我185的个子在后排完全顶头了，虽然我个人90%的情况下不会坐自己车的后排，但这个憋屈感还是有点掉分的。这个问题也是两车同样有的，果然颜值跟空间难以兼得啊。看过两车后，对于上述两点还是有点顾忌的。于是乎又去看了两台车，这次在颜值保证的情况下，我们尽可能的选了空间大些的。这次看的是宝马的6系GT与上汽奥迪的A7L。这两车有个共同特点，就是属于有着轿跑元素的车型。6系GT更像是一台轿跑SUV，而A7L则是有些像进口A7的优化版本，在保留了A7外观元素的同时整体的实用性更强。这两车的颜值也不低，同样都是有着无框车门这种轿跑专属配置。之前困惑我们的后排乘坐空间上倒是解决了，无论是A7L还是6系GT后排都是绝对够用的，就算是我坐后面也是觉得空间很大。但这两车也有同样的问题，6系GT同样是进口车型也有提车周期久的问题。A7L作为国产奥迪，提车周期肯定要比另外三台来的早，虽然它要明年才开始投产，但根据销售的说法，订单排进去以后，产能上来的很快，自然也不会等很久。四车的颜值都是我们最先看中的，问题也是有的。A7、CLS作为纯轿跑，颜值拉满但空间拉垮，6系GT空间不错，但内饰最丑。综合看下来反而是国产的A7L是各项选择里最全面的那个。颜值不输、空间表现好，关键配置跟动力还是四车中最好的，整体性价比确实好。这一串原因也最终促成了我选择了A7L。