不知不觉理想从出生面向全国到如今的月交付达13000多台，也过去了两年之久。两年说长不长说短不短，从一句“理想是什么牌子？国产？什么？这么贵？”，到现在只要提起都会蠢蠢欲动还没有购买的人与引以为傲看别的车都不顺眼的理想车主。这其中缘由就像“磨人的妖精”一样，理想智造究竟做了些什么…那么它的真的那么有魔力吗？
于我而言我分为以下7点
1.理想是个什么牌子？
2.其实理想是第二选择！
3. 我为什么要选择理想ONE
4. 理想ONE给我带来了什么？
5.城郊以及长途用车的感受
6.对于理想ONE的后悔
7.优点与缺点
1.理想是个什么牌子？
说起我对理想one的初印象应该是要在2019年年底了，我有个关系还不错的朋友闷声不响的买了一台理想ONE，他算是整个嘉兴地区第一第二辆理想车主了，他也知道我对于车算是比较精通的。
当时其实对这个牌子很陌生，朋友说起第一反应是“what？啥？这是什么牌子？30多万！这你也买？”。但是在朋友详细介绍他的增程器，可电可油，四块屏，辅助驾驶功能，智能语音等等一切功能后，内心真的觉得咦～好像还是不错！虽然长期混迹于汽车之家，也看过录制过《赢在中国》综艺节目的李想有所解。
但是考虑到新品牌等一切因素还是处于观望的一个状态…而且我对国产车一直不报于希望…
2.其实理想是第二选择！
6月初的时候因为一直想购买一台新能源车，上了汽车之家了解了一下，随后就直接去定了一台毛豆Y，
去杭州提车从高速上提车回来后，总感觉哪哪不得劲儿…
回来后我在网上补了一下理想ONE2021款的新闻发布会视频，咦～貌似好像有点意思…就和家人们说起理想的事儿。直到7月15日晚，家人吃饭聊起新能源车，还问我说说“你觉得特斯拉和理想你觉得哪个好！”我瞬间一顿夸理想…第二天中午午饭后家人说我们去看看理想吧！瞬间我就来劲了来了半个多小时车一起到了理想ONE的临时展厅！看到了新款科技蓝的理想ONE，啥也没说家里人就坐进去看了看，朝我投来了一个肯定的目光。
然后我就这么下定了，没错…是在没有任何了解与介绍，没有任何试驾，我甚至连车都没上去过的情况下…13分钟搞定预定的车…直到后来过了几天我再次路过销售展厅进去找了销售小哥我才真的坐进车里，销售小哥全方位的给我介绍后我才对这个车有了真正的了解与初步的改观。（小哥一度觉得我订车是不是草率了，其实我也怀疑我我是不是有点草率）…
之后就进入了漫长的等待过程，3-5周长不长说短也不短，之前的车基本都是现车。这一次第一次等这么久忽然觉得每天都有点煎熬，曾经一度觉得“老子”买车还要凭什么还要等那么久的心态，每天都要刷好几遍状态看看有没有更新。
期间也会经常刷到app内很多车友的一些问题，比如隔音，雨刮，异响等问题！我当时就开始担忧了，但其实怎么说呢，很多问题都是仁者见仁智者见智的，其实不管买什么车，都是流水线下来的不可能极尽完美，多多少少肯定会有那么些小瑕疵，有问题只能说是运气差，想一想理想有着还算强大的售后保障团队，出问题直接找他们总能解决的！（求勿喷仅代表个人观点）
在App上也看了实用手册，学习了如何使用这台车，也很很多老车主以及买了车还没有提车车友们有了很多的互动！答疑解惑还是挺开心的。有的时候刷app就是这样 越刷越期待越刷越焦急…在漫长的等待提车中，我希望我的那一台理想少点毛病！也开始期待未来几年当我远行时有理想陪伴的日子！更期许我的理想ONE能陪我走遍生命中每一个公路牌！
3. 我为什么要选择理想ONE
终于时隔四周我提到了等待已久的理想ONE，还出了一片《官宣！提车及上牌选号那点事儿！》受到广大的反响。
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我个人最近买车只考虑的5个点
1.要SUV（我喜欢长途自驾舒适感是首要的）
2.油耗低（既然是长途自驾能省则省是吧）
3.大空间（我出门总喜欢带很多东西）
4.内饰（喜欢先看内饰再看外观毕竟我待在里面更久）
5.科技感（总要与时俱进更近当下潮流）
6.绿牌（杭州绿牌车365天*24小时不限行）
所以理想one满足了我目前所有的需求
先从很多人看车会看的外观说起
5米多长接近2米宽的车身给内部留有足够的舒适空间，方方正正大肌肉男的即视感，但是从新出的两款颜色、星环大灯等。内饰全部真皮座椅、全景天窗，加上门框把手都是皮质质地，整体性都是质感满满。
最吸引人的还是前排的四块大屏，驾驶位置的主屏可以看到天气、胎压、电耗、油耗、行驶里程、剩余电量和油量等。行驶中还可以识别车道线、红绿灯、车辆周围的车辆与行人等。中控主屏幕的车辆控制主屏涵盖了车辆系统以及偏好设置、导航系统、音乐系统、理想同学语音控制、车辆信息查询、保养信息、行车记录仪视频回放等一切功能。副驾驶屏堪称女王副驾 可以点歌唱K、看电影看剧等。下方档位屏可以调整温控、切换油电模式、调整座椅加热通风、切换座椅记忆、开启小憩模式等。一切的一切都堪称完美的结合，不了解这款车的人第一次上车都是一句“卧槽…这么多屏幕…好酷啊”！
（除主驾驶屏其余三屏都是触控屏）
新款比老款的座椅舒适很多，在老款的基础上现在前排的座椅通风与加热，二排座椅加热和第一排和第二排的座椅按摩，（这是连埃尔法里都没有的功能。虽然说这个按摩力度一般般，但是对一长途驾驶还是有那么一点点地帮助的，而且主驾驶和副驾驶座位可以放平。平时可以午休 ，长途自驾装上充气床垫
晚上开长途夜车也不用下高速去找酒店，座椅自带的前两四个头枕也是超级舒服。
（很多坐过我的车都会问我头枕哪儿买的，我都会告诉他们是原车自带的）
理想同学语音控制也带来不少便捷与乐趣，方向盘左边控制键上按可以语音控制车上所有的功能。我一般上车就是先空调温度导航等一顿操作，特别在更新之后的20秒内可以一顿操作，而且后备箱打开状态我那怕隔了2-3米远，也可以呼叫理想同学帮我操作车机。所有想在车内向操作的都可以通过理想同学进行操作，真是体现了所见即可说。
理想one对于家用充电桩还是很慷慨的，购买新车的车主都免费赠送家用充电桩，还免费安装与测量，虽然是慢充，但是对于日常通勤有这么一个家充在手，给予了很大的方便。
很多车主买车还有一个重点就是车辆的售后，起初我也是表示质疑的很担心理想的售后会不太好，但当我真的是使用后发现售后真的是很不错。每个人都有专属的服务专家，大大小小各类事情只要提问都是秒回，（至少我问的问题都是秒回哪怕是鸡毛蒜皮的小事），预约保养、周围的服务网点、故障报修和道路救援都可以通过手机app一键操作。
售后的服务真的是没话说！特别是我上周体验过首保服务后真心觉得，像极了海底捞的服务，哈哈哈！
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4. 理想ONE给我带来了什么？
我是一个特别喜欢出去自驾的人，以前开了别的车出去开个4-5个小时就会觉得自己很累。虽说现在越来越多的自动辅助驾驶的汽车是布满大街小巷，车道保持辅助系统也给我常开高速自驾的人带来方便，但有些品牌居然还要收费，这你受的了吗？而理想这一切都是标配，现在上了高速右手拨杆向内直接两下就可开启，国庆前嘉兴开长沙中途上了一个厕所，上上周自驾1161km带着狗狗去汕头看海，连着开车14个小时，也没觉得那么累（就是手臂酸），外加车道偏离预警、道路交通事识别、主动刹车主动安全系统等功能，也让整辆车科技感满满。将内心话，我也想过如果放着开别的车，我还真不敢这么开。
对外放电功能简直是一个神级的所在，前段时间十一假期和朋友出去露营，第一次使用对外放电功能，电烤炉、电磁炉、露营灯、手机充电、咖啡机，一杯现磨的热咖啡让我在露营的日子里多了一份惬意。其云南西双版纳自驾的时候，都是想喝咖啡直接接上电就现冲，真的很方便！
理想的app不仅给车辆控制带来方便，还给生活之余多了一些乐趣，app内可以对车辆进行控制，比如我上车之前就可以先打开车内的空调，给车内增加温度或者降低温度，有的时候下车走人回到家里不知道有没有锁车，打开app看一眼就知道了没锁的话就可以手机锁车。
人在楼上有朋友或者家人要去车里拿东西，我手机就可以打开后备箱。在商场里找不到车还可以寻车，查看汽车的电量油量，查看车辆所停车的位置和停车时周围的照片，等等等等诸多功能都带来了良好的用车体验。除此之外社区内还有诸多理想工作人员和大神车友们，实时更新用车感受和车辆使用的干货，让我还结交了不少车友小伙伴。
其实理想三排六座大型豪华智能SUV，定位是家庭用的奶爸车，夫妻俩前排 二三排老人孩子。的确大空间舒适度高、安全系数高的车很适合家庭，我很少在app社区里遇到像我一样未婚没孩子的，带着一条狗环游中国的车主，像我一直是最后一排放倒放满各种理想上购买的椅子、桌子、帐篷、还有我的行李和狗子的用品，其实想想这个车也不一定非得家庭用车对吧，像我这样的一人一狗这么用着也是挺不错的呢！我管他定位是针对什么样的客户我自己开着爽就行了！
5.城郊以及长途用车的感受
理想ONE有着2.3吨的重量，但是动力对于这么大的肌肉男，虽然是只有1.2L涡轮增压发动机
前后双电机百公里加速6.5秒，在相同等级的车子里也不算逊色，平时上下班通勤用纯电模式，城郊用油电混合模式，长途高速用燃油模式，大大的提高了用车的行驶的里程。
上高速其实更适合用〈燃油优先〉模式，满油满电出发，上高速之前用〈纯电优先〉模式，一直用到电量接近20%左右再切换燃油模式。比如电量20%上高速用纯油，然后他就会自己充电，电到70%的时候我切换用电 然后到20%我再继续用油，周而复始。因为理想在电量低于70%的时候用油的情况下会给电池增加续航。我一般在高速上纯电到20%的电量用〈燃油优先模式〉后大约形势450km左右电量又会回到70%左右。（具体数值看路况和驾驶习惯）。
油耗方面这个车真的算是省油，我国庆假期用油跑高速，一人一狗加上后备箱的行李，满油满电油耗在7.3这个数字相当感人了。而最近我我开车去汕头，满油出发高速全部用燃油优先模式，全程基本用辅助驾驶，平均油耗在8.2-9.1L之间，电耗高速在18-19之间所以2.3吨的车来说真的已经算是低油耗了，再搭配我上面说的的使用方法，可以增加续航里程的同时也节约了时间。（当然也要看载人载物以及空调。）比我埃尔法11个油和GL8 13个油真省了不少。
6.对于理想ONE的后悔
其实有人辛辛苦苦好几年购置了一台自己心仪的车，有人买了一台车可能开了一段时间又换了一台，有人家中坐拥好多台车常常可以轮流着换着开，每个人在一生中不知会置换几台属于自己的座驾。而铁打的金钱流水车中，又有几台开了好久依然爱不释手的。
对于我自己而言，我从马自达- GL8-埃尔法-毛豆Y- GT3-理想ONE。如此之外也开过别的各种车型，也算是经历过不同车型的一名老司机了
19年30周岁自驾过大半个中国。对车子也算是有点小小的了解。闲来无事逛一下汽车之家等App了解了解当下车市，所以朋友间闲来没事都会聊车。提车三个多月虽说理想不是我用的最久的一台车，但这短短的三个多月使用下来让我至少觉得我没有后悔买这台车，也可以说我是后悔没有早点买这台车，也有人说你为什么不等X01？你到时候又会后悔买早了。其实车子和手机都是一样的都是在不断更新，不像手机你可以咬咬牙每年换一部新款，车不是的，要问我是不是会后悔买早了，哪怕之后有些新功能，我只想说他满足了目前所有的需求就足够了。如果新款足够吸引我，我还是会买的。很多朋友也都会问我或让我推荐之前我会根据别人需求和价位来推荐车型现在我毫不犹豫只会推荐理想ONE，因为…真…香…！
7.优点与缺点
关于优点：
1.大空间 作为中大型SUV内部空间都会让人坐的很舒服很宽敞。
2.智能语音 理想同学功能几乎可以操作了所有我想操作的一切，在行驶途中再也不用冒着危险用手去操作了。
3.App 可以提前打开空调开关车窗，以及后备箱，还有查看电量油量功能与所在位置。
4.可油可电油耗低 长途无里程焦虑，城市用电，长途用油。油耗对比同等级车辆是的确低了不少。
关于缺点：
人无完人任何人事物其实都不可能是完美的
其实买再好的车总归会有缺点
不管买什么车都会出现多多少少的问题
所以理想有几个我觉得还是希望能够有点增加或改变
1.轮胎不建议使用米其林轮胎，太软了。
2.下车时座椅会下降但是上车的时候有的时候就不回升（这是细节问题）
3.上车时有几次主屏幕出现过延迟
4.希望增加哨兵模式（前几天停在那里被人剐了，轮胎也被人恶意扎钉）。
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5.如果纯电续航还能再增加那就更完美了。
6.高速行驶中风噪有点大，主驾驶位还有漏风现象。
以上言论经仅代表我个人
总而言之对于理想ONE这个车
其他的好多的功能我也不过多的去一一介绍
至少我这三个多月的使用还是很满意的
理想的成功是有他的道理
不需要过多的广告
其实车主就是最好的广告
就像好多人都会说理想的每一车主都像销售
确实这个车在每一位车主使用过后
几乎是没有说这车不好的
这就是理想汽车自带的魅力
让每一位准车主“种草”
让每一位车主“拔草”
希望理想汽车在未来越来越进步越来越好
也祝福各位车主与准车主们以及理想的工作人员们平安喜乐一切顺遂…
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