选“7”还是选“7”，这让我有点小纠结

最近看中了2台车挺纠结的，80万左右的预算给自己选一台车，能用来跑跑客户给自己撑个场面的。毕竟生意人嘛也都懂，都是看人下菜碟。看中的两台车倒是巧的很，都有个7。宝马的7系入门730Li运动套装以及上汽奥迪的A7L 顶配先见版。
两车在价格上其实差不多，不过7系目前问下来最新的21款优惠几乎没有，而且要等车。目前的疫情情况进口车进入国内要等的周期非常长，一般下订、到店要4个月以上的时间，这点让我挺纠结的。一些店是有19款的现车，优惠幅度下来跟A7L落地的价格也差不多，但买19款我自己内心有点过不去，虽然两车长的是一模一样的。A7L这边的情况呢？根据销售的说法是下订后基本2022年的第一季度就会开始交付了。说完两车目前的情况，再简单说说我去实际试过两车后的感受吧。首先就外观来说两车的风格还是有很大的区别的。宝马7系那是真的商务，就算是我选了运动套装，它的外观还是银色镀铬。这一点上我倒是有些没理解了，那你到底运动在哪了，不还是商务属性的银镀铬装饰嘛。7系整个外观还是挺大气的，也有可能是因为这是7系的关系，让我看它都觉得高大了许多。A7L那边则跟7系完全不同，一股满满的运动风。跟A7神似的前脸造型，21寸的大轮毂跟无框车门是我的最爱，真的给这台A7L加了很多颜值分，而且就光外观相比，A7L比A7还更加运动点，因为A7目前是没有熏黑套件，就简单的银色镀铬。大家可以明白我的意思了吧，简单说A7L的运动套件就跟7系不一样啊，全黑的曜黑套件，中网、后视镜、车顶都能看到纯黑元素。车内的话，中控肯定是A7L的感觉更好一些。７系得中控有点老，宝马祖传中控竖屏真的是看的够够的了。A7L的中控就显得数字科技化强了许多，这套三屏显示的中控台虽然在奥迪车型上也不算少见吧，但起码整体的科技调性还是不错的。
车内空间这块还是７系强一些，到底车长要到５米２了，车内空间确实是大。就两车实际的乘坐体验来说，其实都属于后排舒适度很高的车型了。A7L虽然在尺寸上不如７系，但其实这个后排空间也是绝对足够了。
配置跟动力这块就不多说了，两车的差距还是挺大的。毕竟一台是低半级的顶配车型，另一台是高了半级的入门车型，这个差不多价格两车在配置上的差距还是挺明显的。动力也一样，一个是3.0T加上一大串操控配置拉满的A7L，另一个是全系唯一２.0T的730Lｉ。

其实当从配置动力来看，选谁根本没有悬念。但从其他的比较来看两车其实也算是各有特色吧。７系的商务属性更强一些，加上本身宝马７系这个名头跟在消费者心里的地位，确实挺符合我对那台车的幻想的。但杀出的Ａ7L实在太香了，外观颜值、操控动力、配置豪华感都要比７系好上了不少，而且品牌也不输啊，大家都是BBA嘛。真的挺纠结的，不知道该选个纯面子的壳还是有实质内容，但级别低一些、没有７系那么出名的A7L呢？