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请问大家同轴轮胎差异花纹没影响吧？

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kwly83841206

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用户： kwly83841206
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发表于 2021-11-13 10:28

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您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

这个开车是没啥感觉的么？没事么？

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记忆轻武器

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发表于 2021-11-13 10:29

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沙发

使用起来你基本上不会有什么明线的感觉撒，只不过现在年审规定同轴轮胎花纹一致的

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zjgf22

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用户： zjgf22
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发表于 2021-11-13 10:30

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板凳

同轴的轮胎最好还是选择一样花纹的，不然可能会导致摩擦力不一样。导致跑偏等现象。

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wy19780927

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用户： wy19780927
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爱车： 标致307 … 标致307 2010款三厢 2.0手动舒适版

发表于 2021-11-13 10:31

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地板

汽车的标准气压是2.3-2.6㎏/cm2。胎压过低、过高对轮胎的使用、寿命都有影响，还会造成行驶中的安全隐患：1、胎压过低，使轮胎与地面接触面积增加，行驶时胎内温度不正常增加，同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，从而为爆胎埋下隐患，并且使油耗增加，轮胎寿命降低。2、胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等损害。另外，胎压过高过低驾驶中会感觉不舒服，并且油耗增加。感觉上路行驶车内噪音很大，刹车刹不住，坐在车内颠的厉害。还会感觉车加油提速慢，左右晃动明显，一段时间后观察，油耗明显增加。

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maxgraph清

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发表于 2021-11-13 10:32

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地下室

同轴轮胎差异花纹的话，对汽车的一个安全性的话，影响还是很大的呢，最好的话，不要这样子的

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dennis709

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发表于 2021-11-13 10:33

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6楼

轮胎花纹不一样不能一起使用。原因:轮胎的花纹是综合舒适性、安全性、排水性、抗噪性、耐用性等多方面的因素设计的，差异花纹的轮胎在这些指数上都是差异的，所以最好也不要混用。

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幻_影

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发表于 2021-11-13 10:34

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7楼

轮胎花纹不一样会影响到轮胎的使用寿命，并且会导致汽车油耗增加，同时轮胎花纹不一样会导致四个轮胎抓地力不平衡，容易导致汽车行驶打滑、跑偏，下雨天行驶会有侧滑危险，有一定的安全隐患。

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开火车的

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用户：开火车的
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发表于 2021-11-13 10:37

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8楼

汽车轮胎花纹即轮胎胎面上各种纵向、横向、斜向组成的沟槽。轮胎花纹主要有以下几个作用：增大轮胎与地面的摩擦力、降低胎噪增强舒适性、为轮胎散热，排水、提升车辆操控性能、美观，提升视觉效果。混合轮胎花纹: 混合花纹是将排水能力强的纵向花纹和抓地力强的横向花纹有效结合起来的一种轮胎花纹，在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹，而在胎肩的两边则设计有横向花纹。这样一来，胎面的纵横方向抗滑能力比比较好。因此它既适用于差异的硬路面，也适合一些石子较多的路面，是一种综合性轮胎花纹，是一种被广泛应用的花纹。缺点：高速行驶时的噪音较大，不适合于进行高速行驶。不对称轮胎花纹:不对称花纹即左右两边拥有差异的花纹，这种花纹的轮胎一边花纹可以侧重排水能力，一边花纹可以侧重抓地能力，在急速弯道时可获得更大的抓地力，从而获得更大的弯道稳定性能；另外，不对称轮胎外侧花纹的耐磨性比较好，大多数家用车型都采用此类花纹的轮胎。缺点：噪音较大，需区分内、外侧。单导向轮胎花纹:单导向轮胎的胎纹都是同一方向，设计目的是专供高速行驶，强调抓地力，因此胎块较大、横切纹少，且特别加强中央排水槽让行经湿地时能快速排水，使湿地性能跟非单导向轮胎相当或更好。其特点是运动阻力小，轮胎的速度级别高，操控性能好，外观时尚。一般用于高速轿跑车或者入门级跑车使用。缺点：单导向轮胎的噪音较大，另外不宜作为备胎，因为它具有方向性。块状轮胎花纹：这种轮胎的花纹的花纹沟之间都相互连接，表现出单独独立的花纹块结构。这种轮胎的驱动力、制动力强特别强，从而行驶摩擦力大，易产生异常磨损，所以耐磨性差，寿命短。整体来说这种轮胎更适合用于雪地及泥泞道路上。正是因为这种特点，这种轮胎很少用于家用轿车上面，而是少部分的用于一些SUV、商务车和特种车辆上面。