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我们的续航里程问题
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我们的续航里程问题

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小玛丽胖丁

 
 
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2020-01-16
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来自太平洋汽车 iPhone客户端  
我记得往年一到冬季就是众多热销纯电动车型的修为试炼场,冬季续航衰减、冬季充电苦难,早已是普遍现象。北汽是比较早的涉足了新能源领域的品牌,所以它也是对这个续航里程颇有研究的品牌之一。虽然EX5的续航已经达到了400多公里,但仍有人觉得还不满足。所以新势力造车品牌们纷纷对这个用车痛点上做文章。像理想ONE,岚图都有了增程式。尤其理想ONE,搭载1.2T发动机+纯电模式,整体续航能达到1080公里了。这完全解决了新能源的续航里程问题。乘联会刚公布的交付量数据,理想one也是获得了第二名好成绩。让那些观望新能源市场的消费者,敢于下单了。传统车企业也需要在这方面还得多做研究了。
 
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打BC的少年

 
 
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2021-11-20
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来自太平洋汽车 Android客户端  
冬天续航里程是个问题,新能源很多车型都续航上打折扣了。增程式还是很好的解决办法
 
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很胸的琴琴

 
 
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2021-12-23
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一到冬天就能看见续航打折扣的新闻,说新能源车型只适合南方城市,现在看来也有解决办法了
 
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彭于晏的女朋友

 
 
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2020-06-02
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这些也不是什么大问题,上下班代步够了
 
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生生相錯。

 
 
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2021-02-07
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技术越来越成熟的了,这也不是什么大问题了
 
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爱车生活101

 
 
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2021-12-15
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挺好的,上下班代步的话是完全没问题的
 
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