请教个问题，电车下长坡的时候是不是要一直拖着刹车下？

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BENNYJJ

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发表于 2021-12-03 04:34

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楼主电梯直达楼

目前开的油车，准备换电车。想请教一个问题，电车下长坡是不是要一直拖着刹车下？有时候去山上玩，下山的路足有十几公里长。油车可以挂着低速档下，电车是怎么处理的？

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wangw999

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发表于 2021-12-04 17:52

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沙发

能量回收开到最大

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wori1

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发表于 2021-12-09 07:36

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板凳

不用。纯电动汽车下坡控制速度的方法为：利用了电机的，反向作用力以及刹车系统，来达到减速的目的。电动或混动汽车则面对下坡路段则是利用电机进行减速，或者配合刹车辅助制动，并且在刹车和减速过程中进行动能回收。在刹车或减速车辆得到切除供电输出信号之后，驱动电机通过电路转换给转子提供功率比较小的励磁电源从而产生磁场；之后定子感应逆电动势电机随即反转，功能等同BSG电机将动能转化为电能，产生的电能充入蓄电池。这个过程称为动能回收，回收的同时转子手里减速形成制动力。新能源纯电动汽车下坡的介绍如下：电动或混动汽车只要动能回收开得足够大，基本不用刹车辅助就可以很有效的降低车速。即使辅助刹车，刹车产生的能量也可以转化为电能回充到电池组。不过平路上行驶不建议开高动能回收，反而会影响滑行距离和驾驶感受。电力驱动控制系统既决定了整个纯电动汽车的结构组成及其性能特点，也是纯电动汽车的核心，相当于传统汽车中的发动机与其他功能以机电一体化方式相结合。