有了指标以后一直犹豫要不要买Model Y(参数|询价) 主要是自己比较喜欢,但是那段时间特斯拉老爆刹车失灵的负面消息,最后还是自己妥协了,选择了比较踏实的ID.4crozz,现在看来自己还是比较满意当初的决定。 刚去4S店试驾的时候感觉ID.4crozz的外形还是那么的大众没有什么新颖的地方,但是当你进入车内的时候你会发现它和其他传统大众车的区别,还是有它的独到之处。因为是新车优惠幅度不是很大,和销售博弈了一段时间后就交了定金。 等车的时间是漫长的终于到了提车的日期,整个过程还是比较快的。交完尾款,办好保险,拿上临牌,提车走人。刚开始开新能源车还要适应一下,但是问题不大很快就能适应。 最满意的是它的外观,这台id4给我的感觉特另棒,设计出色,非常流畅动感的这么一台车,20多万的价格,开出了四五十万的档次感,这是我非常满意的。国产车在设计上比合资车要好,这一点我就觉得是需要重点表扬一下的,很棒。 这台车的外观是我非常喜欢的,尤其是它的前脸和侧面的设计,非常有设计感,侧面看上去车身的比例也是非常协调优雅的,对此我常的满意。作为一台电动车来说动力也是很强的了。平常在市用的话足够使用了,起步那一下特别快,刚开始车回来,因为开汽油车开好多年了,还有点不习惯呢,特别猛这个动力。 二十多万的价格,我总觉得这个价格可以买到这个配置还是很不错的,很多配置你在合资车里边是看不到的,即便是有你也得额外花钱选装。
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