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轮胎侧面刮了是不是要更换?
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轮胎侧面刮了是不是要更换?

[待解决] \"收藏此主题\"

C_Z

 
 
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2008-08-23
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大家平时有没有出现过,轮胎侧面刮了可以用吗?是不是要更换?
 
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好人爱杰伦

 
 
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轮胎打侧面是很薄的,如果有鼓包和损伤的话就不建议再使用了,还是及时更换比比较好,影响安全
 
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20850551

 
 
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2008-09-05
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安全起见,我的建议是更换,轮胎可不比别的什么,承载者全车的重力,换了安心。
 
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好人爱杰伦

 
 
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轮胎如果划伤,要检查一个有没有漏安全线,如果漏线是必须更换的,如果没有漏线可以市区行驶。
 
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wenhuaj

 
 
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轮胎侧面橡胶较薄,修补轮胎需要磨去部分橡胶,会变得更薄,容易爆胎,一般修理店都不给修补轮胎侧面,勉强修补,上路太危险;如果轮胎已经磨损轮胎上有轮胎胎面磨损指示标记,这些稍微突起的胎面磨损指示标记位于胎面花纹沟槽的底部,高度为1.6毫米(法定的最小沟槽深度),如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度,应该立即更换轮胎,因为继续驾驶已经不再安全。
 
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bstcl

 
 
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2008-04-08
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轮胎的寿命正常情况下,一般六年左右吧,但是呢,通常有人开车比较猛轮胎磨损较大,就要提前更换了。如果是因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包,或者是刮花了,或者出现裂纹了,建议赶紧更换。牌子方面,用原厂的牌子还是不错的。更换可以一次性换四个,也可以一次性只换两个,推荐更换驱动轮,过几年调换轮胎时候,再换剩下两个。胎压别太低,也别太高,太低高速容易爆胎,轮胎两边磨损会非常大,太高也不行,中间磨损非常厉害。
 
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ooooooh

 
 
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轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑,伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎。如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个牌子,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原厂轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆,以防车辆甩尾失控。 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移,前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了。
 
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marco9112

 
 
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车辆轮胎的胎侧位置如果刮蹭到了具体要看刮蹭的深度,如果刮蹭的深度不超过两毫米,不影响车辆的正常安全行驶,如果超过两毫米了,建议更换车胎。
 
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潜水多年冒个泡

 
 
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2008-07-28
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我觉得你的这个轮胎必竟是伤到轮胎的侧壁上了,这里是轮胎最薄的地方,安全无小事,建议考虑及时换新为好,开车上路安全永远是第一位的。
 
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独自旅行的驴

 
 
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2010-03-30
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轮胎的侧面受伤的话,要看严重与否,一般小伤的话是没什么关系的,但是有一点问题了的话就需要更换,毕竟说侧面比较薄。
 
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greenmiss

 
 
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2008-04-16
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胎壁是轮胎最薄弱的地方,受伤后就有潜在爆胎的隐患,建议还是更换新胎会安全些。
 
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ballballlin

 
 
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必须马上换掉,如果有以下三种情况,即使不足一年,也应立即更换。一、鼓包。二、龟裂的。三、短时间内反复爆胎、修补轮胎或被较大硬物刺破,这三种轮胎都有随时爆胎的可能。必须立即更换。
 
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20850551

 
 
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2008-09-05
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侧面刮了当然换,对于轮胎的侧胎壁刮蹭破、扎钉子或者轮胎有起包、鼓包的情况,不管鼓包大小这样是没法修复的,唯一的方法更换新轮胎,安全第一呀,否则的话很容易导致轮胎出现爆胎哟。
 
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davidliu20080808

 
 
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你这种情况,市区开开没多大问题,如果要开高速的话,必须要换掉了,毕竟安全一点!
 
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evialfire

 
 
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最好换了,这样的胎最好是换掉它,有安全隐患了,轮胎侧面是比较脆弱的,换一个也才几百块钱,和安全比这个很重要。
 
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niuliwei

 
 
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不建议使用了。轮胎侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎,而且无法修补,因为修补要磨去部分橡胶,会变得更薄,一般修理店都不给修理轮胎侧面,都是建议更换,毕竟安全第一。  轮胎不能修补的情况:1、胎侧损坏不可以修补。2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等无法修补。  【轮胎保养】  1.采用合适的胎压  轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重量集中在胎面中心上,导致胎面中心快速磨耗。而胎压过低容易使轮胎接地面积不均匀,磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗。左右车轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时,行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。同时也要注意,同一车轴上的两条轮胎应是花纹规格完全相同的,差异厂家、差异花纹的轮胎不可同时用于两前轮,否则也会出现跑偏现象。  2.注意轮胎寿命  轮胎是要自然磨损的,所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况,防止轮胎严重磨损影响使用。  还有一种情况,有些车主行驶的路线较为坎坷,路况复杂,对轮胎的磨损较为严重,如果出现扎胎,进行过三四次的补胎,也要考虑安全因素了,最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮,以降低爆胎的风险。
 
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现代速度

 
 
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轮胎侧面如果只是破了细微的小皮,一般问题不大,如果是个口子,哪怕只是一厘米的小口子,很浅,也不建议继续使用了
 
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一鸣居士

 
 
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轮胎的侧面受损的话,一般来讲,是不可以再去用了的毕竟说侧面都比较薄,有安全问题。
 
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@海啸一天

 
 
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建议更换。一般来说厂家是保的三年,但是按照正常来说,轮胎应该是在5年左右才开始更换,这个当然就和汽车所处的环境及个人驾驶习惯也有很大关系,比如南方的城市雨水比较多,对轮胎的腐蚀性就大一些,可能4年就更换了。而在一些气候比较干燥的地方,可能就5-6年更换。另外,如出现如下情况也建议及时换胎:轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形等;轮胎侧面有损伤。
 
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