低配和高配汽车除了在外观、动力等比较明显的区别

随着人们的消费能力提高，越来越多的人都会选择买一辆自己喜欢的车。现在的汽车市场有一种普遍的现象，即使是同一品牌、同一型号的汽车，它的价格也相差较大，高配车型可能比低配车型高数万到数十万不等。伴随国内汽车行业近两年销售量的下滑，不管是国内自主品牌车企，还是像奔驰、宝马等国内豪华合资品牌为了拓展和巩固市场，在发布一款新车时，会同时推出低配、中配和高配车型，其中低配车型就是俗称的“经济适用型”，而高配车型则更加追求完美，自然价格也更高。那么低配和高配汽车除了在外观、动力等比较明显的区别，还有哪些比较隐形的区别呢？首先，高配汽车的安全性和智能化程度比低配汽车更高。现代汽车的安全技术主要分为主动安全技术和被动安全技术。过去，由于激光雷达、摄像头和毫米波雷达等相关环境感知传感器技术的不成熟，再加上成本等原因，汽车没有加装这些传感器，从而无法感知周围的驾驶环境，所以汽车设计师主要考虑被动安全系统，如设置安全带、安全气囊、保险杠等。宝马118i和125i车型对比
随着传感器硬件技术的日趋成熟，一些高配汽车会在车身四周加装单目或者双目摄像头，车顶安装激光雷达等传感器，可以采集道路、行人和障碍物等环境信息，有了这些环境信息，汽车就更像一个人一样，可以去主动避开前方障碍，这就是如今汽车安全发展新的方向。汽车能够主动采取措施的主动安全系统。主动安全系统包括驾驶员瞌睡预警系统、轮胎压力监测警告系统、盲区监控系统、自动制动系统等，这些系统在减轻驾驶员的驾驶负担的同时提高了汽车的安全性。出于价格方面的考虑，低配车型上都会安装被动安全系统，比如安全气囊、安全带等，而高配车型上则会安装一些主动安全系统，比如奔驰针对旗下的E200L、E300L车型为购车者提供了智能选装系统，包括360度摄像头、盲点辅助和主动式车道保持辅助系统，整套价格在9000到14000人民币不等。由此看出，在智能时代的大背景下，高端车往往会加装各种辅助驾驶系统，减轻驾驶员的负担，提高驾驶舒适性，而低配车型则更加注重经济性。奔驰全景摄像头
高、低配车型除了在安全性和智能化程度的区别外，在隔音材料上的区别也很大。汽车的隔音性能直接影响一辆汽车的整体性能，汽车发动机高速转动、轮胎和地面的摩擦、汽车车身和空气的摩擦都会产生大量的噪音。汽车消音隔热棉、引擎盖消音隔热垫和汽车密封条都可以起到消音的作用，而且各有所长，比如引擎盖消音隔热垫常常被安放在引擎盖内部，它是由多纤维结构的棉+开孔铝箔构成，能够吸引发动机高速转动产生的噪音，此外还可以减轻引擎舱的高温对引擎盖漆面的破坏，巧妙的开孔铝箔设计更是阻止了引擎热量的反射，保护引擎舱内各种材料免受高温烘烤，避免提前老化。由此看出，隔音材料对于提升整车品质有重要作用，然而一些低配车型的隔热棉、隔热板只有一层，或者直接没有，而高配车则有三层。隔音材料由于被安放在汽车的内部，不容易用肉眼直接观察，因此成为厂家减配的常客。引擎盖吸引隔热垫
最后，从车灯和轮毂区分高低配车型。目前汽车大灯主要有卤素灯、氙气大灯、LED车灯三种，档次也是由低到高。卤素灯是运用最早、技术成熟的一种车灯，但是由于灯泡的亮度不足，照明度不是很好，一般只用在低端车型上。氙气大灯一般是指加配透镜的氙气灯，氙气灯颜色正白，与卤素灯相比，氙气灯亮度更高，耗电更低，寿命更长，点亮效果更稳定，因此现阶段绝大多数车型均采用的是氙气大灯。LED车灯采用冷光源发光，因此在能量转换中，能耗低，耗电量也更低，外观时尚，充满科技感，而且随着LED车灯技术的成熟，它已经成为高端豪华车型车灯的首选。除了车灯，高低配车型的轮毂也有区别，一般低配车型的轮毂比高配车型小。奥迪A8氙气大灯和LED车灯
总的来说，高低配车型的差异体现在外观、内饰、动力和智能控制系统等方面。外观和内饰方面的差异一般不会影响汽车的整体驾驶性能，而在智能系统和动力方面较为隐形的差异则会给驾驶者带来完全不同的驾驶乐趣。然而随着技术的进步，曾经被当作高配的配置，也逐渐变成标配，特别是汽车智能技术方面，消费者将会用更低的价格买到更加智能的汽车。銆愬お骞虫磱杞﹀弸鍦堛?