玛奇朵DHT-PHEV第一次OTA升级成功啦

第一次听说车zi可以升级那时候是电动车，厂家一放水，车车媒体全部喝上，说OTA升级牛逼，黑科技。害得我迅速跑到楼下看了看“本治”牌电动车，找了几遍方向盘中的屏幕，启动来启动去，什么也没有，只好暂且放弃。

吉利中国星汽车还率先推出了汽油车，也能OTA升级，帅气，有升级过吗？吉利车主，我没有，我目前还不是他家车主（主要是资源不足）。

记得当年的领克车机一大功能，流量免费，全车人蹭WIFI，全网一片掌声，媒体也购车享受。后面车机咔咔咔的故事有人了解吗。

到2022-2-10，我家的车放首歌都没有信号（4G），手机有哈?。你还说要不要来我车里蹭流量，看什么小视频，我都不好意思回答这种问题，脸红。

唠叨归唠叨，这么多年过去了，说好的车机智能化，还是要热情拥抱她。这不，提车一月，就说可以OTA升级了，不是猴年马月，而是虎年春天，冬奥会进行时，大家看冬奥，我看车机升级。


官方是说2/7到2/11号陆续推送。

我的玛奇朵PHEV是2/13号收到推送的，体验第一次的滋味。陆续推送升级服务，正常不是检查更新，自己下载不就妥了吗。

下载第一个文件老半天，不是没有网，就是无信号，看着6分钟完成，一眨眼魔术般的30分钟。


只好陌陌的加油打气。

打气没有，这个时间还是没有信号，听天由命。


59分钟后，第一个文件包到位，老天有眼，不不是月亮老高了。反正深圳的春天，冷不到哪里去，我就不当魏牌官方的提醒当回事，那位蹭流量的MM还说要穿秋裤来着。


检查12V电量，够用，按提示更新到【弱电模式】，开始插入更新。


时间一分一秒的过，一点点往里面进入，会不会失败哦，早早收工啦，可不是一个正常人干的事，忐忑不安中，第一次。


到一半重启，更新，重启，反反复复的，有点Zhuo急。
?
哟呵呵，恭喜恭喜，还是V1.0，这这这科学吗。好吧，我也不想改，我也不懈去改，我也没有能力去改，说什么呢，成功最重要。
?
打开涉水模式，继续下载第二个，咔咔咔没有信号，其实不应该车子背锅，目前的4G就个辣鸡，网段都给5G了，真真假假假假真真，你懂的。



下载完成，开始更新第二个文件包，保持电量超过60%，没有到达这个电量不可以升级—此处划重点，这一点魏牌车机研发团队应该收到99个大大的赞?。不来电，自然不让更。

这个文件包小点，15分钟安装完成。欧耶，完美，毫无意外，第一次就这样没有了。


车机重置了，关机，重新上车，踩刹车打火，那个坐姿就是娘胎里出来的姿势，是人都懂，不赘述。


看到优化的界面了，变了。


还以为“冰墩墩”跑到我车里了，想多了，原来是我亲爱的“魏墩墩”同学。早点睡，梦里啥都有。可是地图小了，没有办法画地图，画大点。


这种手机功能没什么好聊的。

说是升级了一大堆，最关心的咔咔咔，没有网络，还没有彻底体验到，等我满满的交流一下先。


到这里，就到的了观众提意见时间：

1、这个USB歌曲应该按文件夹可选播放，不如一个传统的瑞风S3的车机，都什么年代了，改改呗。

2、低速30码一下有电机声音，刺耳，升级前没有，也看到了声音中抵消低速噪音的开关（开与关与没有耳朵听不出什么不同），没有记错的话之前没有，看起来是为了安全着想，我是最怕电机声音。可以模拟啊啊啊的声浪，这叽叽叽的电机声音受不了。与秦MD-i那么尖锐与大声比起来，这听起来是有意处理过，故意放出来的效果，可是又没有证据。



好了，beebee一下
改善网络才是群众最要的，
设置的参数可以保存是大众需求，
喇叭这么多，场景模拟预设走一波，
USB多媒体，帮忙按已有可选文件夹循环播放可好。

不忘初心，牢记使命
只有看好未来，才有未来，有些事情有了一次就有下次。