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我的锐骐6:风里、雨里挣钱靠你
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我的锐骐6:风里、雨里挣钱靠你

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金志华景芳制袋

 
 
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2019-04-01
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我家在浑善达克,是内蒙古距离北京最近的沙漠,但是经过这几年的治理,逐渐沙漠已经开始往草原地貌发展了,而我们牧民的生活也随之在变好,之前也就是一些畜牧业的养殖,而且平常风沙也很大,现在通过治理,环境也变好了,逐渐来的游客也就多了,但是沙漠草原旅游不像旅游景点,有固定好的路线,一些比较好的景色都在草原深处,所以就促进了当地领队行业的发展,而我也正是领队其中的一员。干这行,最主要的就是一台靠谱的车,我之前就是开一台普通的面包车,平常拉一些牛羊之类的,但是既然赶上了户外领队就得买一台靠谱的车了,这要是在草原深处车坏了,手机又没信号,可就危险了,平常还得兼顾一些牛羊的运输,所以皮卡车对于我来说就太适合了,但是最近两年各式各样的皮卡层出不穷,但是对于咱们消费者来说,经济,实用才是最好的,而且还有一点就是必须要结实,我的使用场景注定就是艰苦的,经常疏于保养,但是车又不能掉链子,经过对比,还是选择了,咱们郑州日产出的,锐骐6皮卡。一呢是因为手里的资金不太富裕,主要的还是得考虑性价比和油耗,毕竟在我家哪里加油站都离的很远,要是需要经常加油,就有点得太费劲了,经多很多次的对比,最后就剩下了,风骏皮卡和锐骐6皮卡,但是经过实地看车后,我还是一眼相中了锐骐6,而且我也相信有这么多年生产皮卡的经验,生产出来的车一定不会差,正好赶上店里还有贷款的优惠政策,那就别犹豫了直接拿下吧,下面我就开着这台锐骐6皮卡,带你们看看我的家乡。
首先呢,我这是一台柴油车,而且我家这边最冷的时候能到零下40度,但是只要加合适标号的柴油,就没问题,而且现在的车都带有自动预热功能,就算极端天气,也完全没有问题。
植树造林计划,已经初见成效了,慢慢的沙地已经开始让植被覆盖了。
但是在草原深处,这种沙漠和草原结合的地貌还是存在的。注意一点啊。走这种路一定要沿着原有的车辙路走,千万不要随意碾压草地,一是保护环境,二是这些草地都是牧民承包的草场。千万不要随意碾压。
黄沙,稀树,雪地,加上我的车身拉花,在这个安静的草原里,显得那么相得益彰,有时候心里烦躁了,就安静的开着车,在这里面溜达一阵,心情就会好很多。
出厂就配备了at70的越野轮胎,对于抓地力以及防穿刺性,比普通公路胎强了不少。
像这种栅栏围栏。开车过去一定记得关上,这是为了防止牧民家的牲畜随意乱跑的,我就见过好几次开了门,不关上,家里的牛羊,都跑丢了的情况。
夕阳是不是很美,在这里只能展示一小块我家里的美景,要是想深度了解,欢迎大家来我家做客。
 
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