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标致508L,很多人的称心之选理性之选
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标致508L,很多人的称心之选理性之选

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重新绽放

 
 
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2022-01-10
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选车主要是看操控感,开起来舒服才最合适。都说试驾才能见一台车好不好,我是试驾了三次每次都很喜欢508L的。所以,标致508L是我的理性之选。
高速穿插无压力,转向精准没有虚位,非常喜欢晃动方向盘时车头听话的跟随的感觉。过弯的极限很高,在快速路立交桥的弯道开到80没什么压力,速度再往上的时候就感觉轮胎有点吃不住,但是车身还是没有问题的。
底盘悬架软硬调节的很合适,标准模式有一些运动型车的感觉,偏紧绷,弯道支撑性很好,选择舒适模式后明显悬架软了,尤其是过颠簸路面,舒适度明显提升。我一般在后排有人时会开舒适模式,自己开就标准或者运动刚刚好。所以这个可变悬架还是值得选的。

每个人选车看中的点不同,我个人从重要到次要——底盘质感,操控品质,动力输出,内饰设计和用料,结构工艺用料,外观颜值,品牌。之前说了底盘和操控。
内饰设计和用料见过标致508L也是很征服我。结构工艺和用料是我对标致508L非常满意的一大原因,看不到的地方总是很厚道。外观颜值在我心中虽然不是那么重要,但标致508的外观设计也出彩了,家用轿车里的运动派。
我是真的挺支持标致用508L挑战法拉利的,这可能是标致唯一一台有胜算的车了。赛车式方向盘+唯我座舱;底盘扎实+过变平顺+滤震效果佳;加上我的体验驾驶感丝滑精准;这个就很强了。别的车是真的比不了它,所以赢法拉利也只能靠508L了。
 
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陪小丫头长大

 
 
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2016-09-19
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从外观美到内饰,绝对的靠谱
 
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陪小丫头长大

 
 
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2016-09-19
来自太平洋汽车 Android客户端  
全新一代508L设计风格很大胆,不仅时尚还很独特,分体式的日行灯辨识度相当高,繁星点阵式中网有着不错的时尚感,尾部的狮爪尾灯点亮也非常漂亮
 
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陪小丫头长大

 
 
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2016-09-19
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508L设计风格很大胆,不仅时尚还很独特
 
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