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用户： qz51892549
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发表于 2022-03-17 14:43

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楼主电梯直达楼

车门腔体内部，一根粗线条横贯整个中控台，一直连接到左右两侧车门。长度、宽度和轴距尺寸都略微有一些变化，但轴距没有变化。前后保险杠下部采用双色设计，并增加了前扰流板，整体视觉效果更加运动。车辆的侧身设计也十分有看点，流畅的线条使得整车具有很强的力量感和运动感。长度、宽度和轴距尺寸都略微有一些变化，但轴距没有变化。尾部造型相比现款逸动(参数|询价)的变化也不大，但是后尾门两边的线条使用了更多的折线，让车尾有了很明显的下压姿势，更具动感。

在科技配置方面，第二代逸动也不落人后，新车搭载了ACC全速自适应巡航系统、in Call 3.0智能车载互联系统和PAB预警辅助制动系统等，可通过点触主动识别。这一次，长安汽车在第二代逸动身上实现了多项智能安全配置加持，使得逸动成为了一款能够真正实现自动驾驶的A级汽车。同时在安全配置上，第二代逸动配备了直接式胎压监测，行车记录仪以及ACC with Stop＆Go全速自适应巡航，以实现自动跟车，让用户用的放心，安全，省心。第二代逸动还全系配备了EPS电子助力转向系统，在低速行驶时操控轻便，对于女性驾驶者更为友好。这套系统可在20米内识别车位，系统能够智能控制方向盘。而在第二代逸动身上，我们还能看到一种不一样的新配置。

全系标配车身电子稳定系统、HHC坡道起步辅助功能、ABS防抱死制动系统以及EBD电子制动力分配等多项功能。此外，第二代逸动还有车身电子稳定系统、HHC坡道起步辅助功能、ABS防抱死制动系统以及EBD电子制动力分配系统,这些都能给你保驾护航。而这次，长安逸动就以55.46分的优秀成绩，成为第一款通过C-NCAP 5星安全评定的轿车。在全新第二代逸动高能版中，ACC全速自适应巡航系统可以实现在0-150km/h内跟随前车或停止，从静止激活，可智能加速减速，保持安全跟车距离。此外，第二代逸动还全系标配了车身电子稳定系统，以及坡道起步辅助功能，配置丰富实用性很强。而全系标配车身电子稳定系统，自动档车型标配电子手刹，中高配车型有胎压监测、主动刹车，顶配则有车侧盲区影像、定速巡航、自适应巡航等。