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油价飙升太可怕了,论选择一辆新能源汽车的必要性
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油价飙升太可怕了,论选择一辆新能源汽车的必要性

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2019-02-20
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俄乌冲突就像是一场盎撒人导演的闹剧,我们这些吃瓜群众吃着吃着瓜,不知道咋滴,这制裁的大棒就打到了自己的身上。犹记得当年92#油价从7元升到8元用了近1年的时间,可现在刚破8元的油价只用了一个调价周期就要奔9了。不得不说那个“举着火炬的女人”简直让人恨之入骨。其实我一直认为电动汽车取代燃油车会是一个漫长且平缓的过程,但是现在看来如果多几个这种黑天鹅事件,可能电车会加速淘汰燃油车。
对雷克萨斯的印象一直都是“原装进口、日系匠心”ES、LX这些名气很大的车型也是早有耳闻,来店之前我一直不知道它还有纯电车。原本打算卖一辆CT或者IS的,搞一辆CT这样的混动版,省油还好停车。结果发现IS早就停产了,CT现在也没现车,销售给介绍了UX 300e,在此之前我还真不知道这款纯电动车。
其实之前也有考虑电动车打算,只不过由于电动车品牌很多都是初创品牌,所以或多或少有一些顾虑,对于雷克萨斯则比较放心,不是说认牌子,而是造车这东西多年的沉淀和经验真的很重要。
这个外观真是爱了,对比了一下燃油版,外观上真的看不出明显的区别,依然是犀利的纺锤形前脸,棱角分明的大灯组充满凶悍的气质,谁说电动车的档次就打折扣了。
轮毂稍稍有点不一样,据说这种造型可以减少风阻。
内饰部分跟燃油款的车也十分相似,唯一的不同就是档把部分,这种电子档把可以明显地看出是纯电车,其实相比现在按键旋钮式换挡,它还是有它的优势的,毕竟可以盲操作。
各方面是设计属于典型的日系风格,而且偏年轻化,相比左右对称的那种内饰,这样的中控让开车的人感觉到自己是焦点。
很多出风口边框都进行了哑光银的拉丝包边,显得非常上档次。
后排我觉得必须给满分吧,这也是吸引我的一大亮点,既有空调出风口,又有座椅加热,还带手机充电口,想要的需求全部满足了,到底是豪华品牌,细节之处考虑的相当周全。
后备箱空间也不错,开口足够大,而且SUV的后备箱天生就有高度优势,储物空间一点不比轿车差。
一直都听说雷克萨斯的车保值,而且质量稳定,所以如果现在让我买纯电车的话,综合考虑,我觉得我还是会选择雷克萨斯的。
 
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