ACC自适应巡航、车道保持、碰撞预警、主动刹车、自动泊车

外观方面，长安UNI-T采用了全新的家族式设计语言，前脸部分，前大灯和前机盖的造型相对独立。从车头到车尾，整体呈现出一种俯冲的趋势，车身侧面线条也比较有力量感，尾部采用双边共双出的排气管设计，并使用了大量的黑色材质。而这次的量产版，不仅是在外观上和原型车几乎一模一样，而且内饰也是非常的有科技感，这样的内部装饰可以让我们很快的去看到它的风采。

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新一代的设计语言已经在内饰上得到很好的体现，整个中控布局简洁明了，但是又不失科技感。在中控台上方和门把手位置，采用了大量真皮包裹，手感较好，而在副驾驶前方，也有一块类碳纤维装饰面板。而内部设计方面，全新的内饰风格也是让我们很惊艳了，首先我们来看一下，它的整体布局，其实是比较简洁的，中间一条横幅式的银色装饰线条连接着两边的空调出风口。

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空调出风口采用横穿式设计，中间带有一块长方形区域，整体设计比较简洁。此前长安官方发布了该车的内饰官图，内部采取2+2+2的6座布局。而作为紧凑型SUV，长安UNI-T车内空间表现十分出色，不论是前排还是后排空间均非常宽敞，尤其是腿部空间。

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在高速行车时，SCC系统将自动进入最大刹车制动，从而为车辆提供额外的制动力或者转向助力。而这套系统，可以看做是在FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警系统、BSD盲点监测系统等多项高级辅助安全驾驶系统的基础上。而高配车型还将提供更多的主动安全装备，包括自适应巡航、主动刹车系统和车道保持等。

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在国内汽车市场，一直以来国产品牌都是被合资车垄断，其中最为出名的就是日系品牌的一款车，它就是我们今天要和大家聊的主角，长安旗下的———长安UNI-T。据悉，这款新车基于长安最新的模块化平台打造，NEDC工况下可行驶500km，百公里加速时间为3.7s。最重要的是这款新车是全球首次将搭载自主研发的最新蓝鲸发动机——蓝鲸1.5TGDI，最大输出功率为132千瓦，峰值扭矩为350N?m。

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