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普通大部车使用全铝发动机的多吗？

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普通大部车使用全铝发动机的多吗？

[待解决] $\"收藏此主题\"$

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用户： accdzh
等级：Lv1
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发表于 2021-12-27 10:48

| 只看楼主 | 申请车主认证 | 申请精华

您好，精华帖至少要有9张图片，文字不少100个字！并且是原创内容，布局合理。
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楼主电梯直达楼

普通大部车使用全铝发动机的多吗？

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用户： vsdriuyds
等级：Lv1
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发表于 2022-01-08 12:26

| 只看该作者

沙发

不多，越是高挡车的发动机，越是用铝合金的多。因为铝合金成本高加工难度大，在低档车上用的就比较少。

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172帖子

用户： btstjre
等级：Lv1
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发表于 2022-01-11 16:14

| 只看该作者

板凳

目前全铝发动机比较多

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201帖子

用户： vncbhbsv
等级：Lv1
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发表于 2022-01-24 03:00

| 只看该作者

地板

全铝质发动机相比于铸铁发动机可以减重10—20公斤左右，汽车的自身重量每减少10%，燃油的磨损可降低6%～8%。.更何况铝质材料和铸铁材料相比，同等强度的设计，铝质发动机的体积更小，这样对于发动机舱布置来说也很有优势。. 第二个优点，全铝质发动机的整体散热性好、抗爆性强。. 整体散热性好意味着发动机启动过程中机油升温快，对缸体造成的磨损小，发动机可以更快地进入工作状态；而抗爆性好则意味着车辆可以使用更低标号的燃油，为车主节约部分开支

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